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特斯拉Model X發(fā)生致命車禍 電動車更易起火嗎?


特斯拉Model X發(fā)生致命車禍 電動車更易起火嗎?



據(jù)外媒報(bào)道 , 近日Model X發(fā)生一起非常嚴(yán)重的致命車禍 , 現(xiàn)正在接受調(diào)查 。 目前無法確定這是否與其自動輔助駕駛(Autopilot)有關(guān) 。
這起車禍發(fā)生在加州山景城附近 , 發(fā)生時(shí)間為上周五23日 。 由于車禍發(fā)生時(shí)汽車碰撞地非常厲害 , 這足以使得車內(nèi)的電池組起火 。 電池組起火在電動汽車事故中并不罕見 。 這一事件再度引起了人們對電動汽車在事故中更易著火的討論 。 目前沒有明顯的證據(jù)表明它們比內(nèi)燃機(jī)更容易起火 , 但很顯然的是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí) , 脫逃會變得更加復(fù)雜 。
據(jù)了解 , 盡管目前還無法確認(rèn)車禍發(fā)生時(shí)駕駛者是否啟用了Autopilot , 但可以肯定的一件事是 , 當(dāng)時(shí)汽車行駛車道已經(jīng)偏離并且車速較快 。 另一方面 , 外媒推醋 , 該車禍看起來與自動輔助駕駛(Autopilot)有一定的關(guān)系 。
針對這起車禍 , 特斯拉在官博上回應(yīng) , 車禍發(fā)生地101公路是一段經(jīng)常會使用Autopilot的路段 , 每天會有200個(gè)Autopilot在這里完成 。 另外它還提到 , 由于汽車遭到的強(qiáng)碰撞以及后續(xù)火災(zāi)的損害 , 現(xiàn)在他們還無法恢復(fù)汽車的數(shù)據(jù)日志 。 值得注意的是 , 如果最終被發(fā)現(xiàn)車禍發(fā)生時(shí)Autopilot已被啟用 , 那么這將無疑在這項(xiàng)功能的安全記錄上添加一個(gè)污點(diǎn) 。
【特斯拉Model X發(fā)生致命車禍 電動車更易起火嗎?】這起致命碰撞并起火案件 , 使特斯拉屋漏偏逢連夜雨 。 特斯拉經(jīng)歷了極為艱難的一個(gè)月 , 由于Model 3量產(chǎn)推遲 , 其盈利能力被投資人質(zhì)疑 , 股價(jià)表現(xiàn)出了從未有過的下跌 。

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