當(dāng)汽車要駛離原方向,需要接通左側(cè)或右側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,以提醒其他車輛的駕駛員及其行人的注意 。
轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的作用是指示車輛的轉(zhuǎn)彎趨向,以引起交通民警、行人和其他駕駛員的注意,提高車輛行駛的安全性 。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍時(shí),表示車輛遇緊急情況,請求其它車輛避讓 。
如圖6-29所示,轉(zhuǎn)向信號(hào)電路主要由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、閃光器、轉(zhuǎn)向開關(guān)和轉(zhuǎn)向指示燈組成 。
轉(zhuǎn)向信號(hào)燈是通過轉(zhuǎn)向燈的閃爍進(jìn)行方向指示的 。閃光器的作用就是控制轉(zhuǎn)向燈電路的通斷,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的閃爍 。轉(zhuǎn)向燈閃光頻率規(guī)定為(1.5hz) 。目前使用的閃光器主要有電熱絲式、電容式、翼片式、水銀式、晶體管式、集成電路式 。由于電子式閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠性高、壽命長的特點(diǎn),目前得到廣泛應(yīng)用 。
(1)電熱絲式閃光器
電熱絲式閃光器是利用鎳鉻絲的熱脹冷縮特性接通或斷開轉(zhuǎn)向燈電路,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向指示燈的閃爍的 。
如圖6-30所示為電熱絲式閃光器的結(jié)構(gòu)圖 。該閃光器主要由活動(dòng)觸點(diǎn)、感溫鎳鉻電阻絲、固定觸點(diǎn)、線圈、附加電阻等組成 。閃光器串聯(lián)在電源與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)之間,有兩個(gè)接線柱,分別接電源和轉(zhuǎn)向開關(guān) 。
當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)處于斷開狀態(tài)時(shí),活動(dòng)觸點(diǎn)在感溫鎳鉻絲(電加熱絲)的拉力作用下處于張開狀態(tài),轉(zhuǎn)向燈不通電,燈不亮 。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí),撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)向欲轉(zhuǎn)向一側(cè),如轉(zhuǎn)向開關(guān)接通左轉(zhuǎn)向瞬間,觸點(diǎn)處于張開狀態(tài),電流經(jīng)蓄電池“+”→附加電阻→加熱絲→上觸點(diǎn)臂→接線柱→轉(zhuǎn)向開關(guān)→左轉(zhuǎn)向燈→搭鐵→蓄電池“—” 。由于附加電阻和電加熱絲串聯(lián)在回路中,使電流較小,故轉(zhuǎn)向燈不亮 。
經(jīng)短時(shí)間的通電,電熱絲發(fā)熱膨脹,觸點(diǎn)閉合 。觸點(diǎn)閉合后,電流經(jīng)蓄電池“+”→接線柱7→觸點(diǎn)→電磁線圈→彈簧片→接線柱8→轉(zhuǎn)向開關(guān)→左轉(zhuǎn)向燈→搭鐵→蓄電池“—” 。構(gòu)成回路 。此時(shí),附加電阻和電熱絲被短路,且線圈中產(chǎn)生的電磁吸力使觸點(diǎn)閉合的更緊,電路中電阻小,電流大,轉(zhuǎn)向燈發(fā)出較強(qiáng)的光 。
此時(shí),由于無電流流經(jīng)電熱絲而使其冷卻收縮,雙打開觸點(diǎn),附加電阻和電熱絲重新串入電路,燈光變暗 。如此反復(fù),轉(zhuǎn)向燈明暗交替,示間行駛方向 。
(2)電容式閃光器
如圖6-31所示為電容閃光器的結(jié)構(gòu),它串聯(lián)在電源開關(guān)與轉(zhuǎn)向開關(guān)之間,有兩個(gè)接線柱(b、l),分別接電源開關(guān)和轉(zhuǎn)向開關(guān) 。
汽車轉(zhuǎn)向時(shí),接通轉(zhuǎn)向開關(guān)8,電流經(jīng)蓄電池“+”→電源開關(guān)11→接線柱b→線圈3→常閉觸點(diǎn)1→接線柱l→轉(zhuǎn)向燈開關(guān)→轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈→搭鐵→蓄電池“—” 。此時(shí),線圈4、電容7、電阻5被觸點(diǎn)1短路,而流經(jīng)線圈3所引起的吸力大于彈簧片2的作用力,將觸點(diǎn)1迅速打開,轉(zhuǎn)向燈處于暗的狀態(tài) 。
觸點(diǎn)張開后,蓄電池開始向電容器充電,其回路為:蓄電池“+”→電源開關(guān)11→接線柱b→線圈3→線圈4→電容7→轉(zhuǎn)向燈開關(guān)8→轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈→搭鐵→蓄電池“—” 。由于線圈的電阻較大,充電電流較小,仍不足以使轉(zhuǎn)向燈亮;但是,線圈3和線圈4產(chǎn)生的電磁吸力方向相同,使觸點(diǎn)保持張開狀態(tài) 。隨著電容器兩端電壓升高,充電電流逐漸減小,電磁吸力也減小,在彈簧片作用下,觸點(diǎn)1閉合 。
觸點(diǎn)閉合后,電源通過線圈3、觸點(diǎn)1,經(jīng)轉(zhuǎn)向開關(guān)8向轉(zhuǎn)向燈供電,電容器經(jīng)線圈4、觸點(diǎn)1放電 。由于此時(shí)線圈3和線圈4方向相反,產(chǎn)生的電磁吸力減小,不足以使觸點(diǎn)1打開,此時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮 。
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