汽車在使用過程中，故障的現(xiàn)象是錯綜復雜的 。一種故障現(xiàn)象，可能是由多種原因引起的；而某一原因，又可能引發(fā)多種故障現(xiàn)象 。
現(xiàn)代汽車故障診斷通過高新技術(shù)的儀器設(shè)備，充分利用電子控制技術(shù)的特點，對汽車故障作出科學、準確的診斷，從而大大提高了汽車維修的快捷程度和可靠程度 。所以，要作出科學的診斷，必須要選擇好診斷的方法，同時對診斷的周期、診斷的參數(shù)、診斷的標準等有充分的了解 。
目前汽車故障診斷可歸納為以下四種方法
1.經(jīng)驗診斷法
傳統(tǒng)的經(jīng)驗診斷法是依靠人工的觀察和感覺，根據(jù)汽車在工作中表現(xiàn)出來的外部異常狀況，采用邏輯推斷的方法，來診斷故障的類型和部位，所以也被稱為故障樹法或診斷表法 。但是這種方法必須依賴于維修人員長期累積的經(jīng)驗和反復觀察，既繁瑣又不準確，常常會出現(xiàn)誤診和延誤 。
2.檢測診斷法
利用各種檢測儀器和設(shè)備獲取汽車的各種數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)來判斷汽車的技術(shù)狀況，稱為檢測診斷法 。目前可供利用的儀器設(shè)備有：萬用表、點火正時燈、缸壓表、真空表、油壓表、聲級計、流量計、油耗儀、示波儀、氣缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣量檢測儀、氣體分析儀、煙度計以及功能比較齊全的測功機、四輪定位儀、制動試驗臺、側(cè)滑試驗臺、發(fā)動機綜合檢測儀、底盤測功機等等 。這些儀器設(shè)備給人們提供了可靠的依據(jù)，使汽車故障診斷從定性診斷發(fā)展為定量診斷 。
3.自我診斷法
利用電腦本身可以迅速監(jiān)測控制系統(tǒng)的工作狀況和儲存的數(shù)據(jù)這一特點，通過一定的操作程式，把汽車電腦的故障碼 提取出來，然后對癥下藥，進行故障排除，這種方法稱為自我診斷法 。這一方法對于電子控制的汽車各大系統(tǒng)十分有效，而且快捷準確 。
【汽車故障診斷方法歸納】進入故障自診斷測試狀態(tài)的方法：
1、用診斷跨接線短接故障檢測插座中的相應插孔（診斷輸入插孔和搭鐵插孔） 。
如：豐田車系（短接te1和e1）；本田車系（短接a和b） 。
2、按壓“診斷按鈕開關(guān)” 。如沃爾沃車系 。
3、擰動電腦上的“診斷模式選擇開關(guān)” 。如日本日產(chǎn)車系 。
4、打開空調(diào)控制面板上的“兼用開關(guān)” 。如凱迪拉克汽車為將巡航控制電源開關(guān)和點火開關(guān)置于“on”，同時按下空調(diào)控制面板上的“off”和“warmer”鍵 。
5、在故障檢測插座相應插孔間跨接自制的串聯(lián)330Ω的發(fā)光二極管 。如馬自達車系 。
6、點火開關(guān)在5s內(nèi)連續(xù)開關(guān)3次（on-off-on-off-on） 。如克萊斯勒車系 。
7、點火開關(guān)置于“on”，在規(guī)定時間內(nèi)將加速踏板踩下5次 。如德國寶馬300、500、700、800和m5系列 。
故障代碼的顯示方法：
1、發(fā)動機故障指示燈：利用儀表板上的發(fā)動機故障指示燈的亮滅規(guī)律顯示故障代碼 。
2、指針式萬用表
3、利用發(fā)光二極管
4、儀表板顯示屏
5、直接用英文顯示：直接用英文顯示故障內(nèi)容 。
4.電腦診斷法
汽車電腦故障診斷儀（俗稱解碼器），它的本身就是一個專門的小型電腦，它能把汽車電腦（ecu）儲存的各種信息提取出來，然后進行整理、比較和翻譯，以清晰的文字、曲線或圖表方式顯示出來，人們可以根據(jù)這些傳送出來的信息，判斷故障的類型和發(fā)生的部位 。它還可以向汽車電腦發(fā)出指令，進行靜態(tài)和動態(tài)的診斷 。這是一種最有發(fā)展前景的診斷方法 。
以上四種汽車診斷方法汽車維修技術(shù)網(wǎng) https:///歸納，仍然汽車診斷方法在不斷發(fā)展和變化 。但在目前階段，還保持著各自的特色，還具有各自不可替代的特點，因此，最佳的選擇，是采取互相結(jié)合、互補長短的方式，以達到事半功倍的診斷效果 。
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