abs 、asr、esp系統(tǒng)的發(fā)展情況
（1）80年代：abs由于其卓越的安全性能，成為當(dāng)時(shí)高檔汽車的標(biāo)志性配置 。
（2）90年代以后：安裝abs已經(jīng)非常的普遍，包括國(guó)內(nèi)的一些經(jīng)濟(jì)型汽車 。
（3）目前現(xiàn)狀： asr、esp系統(tǒng)成為高檔汽車的標(biāo)志性配置 。
（4）今后的發(fā)展： 隨著對(duì)安全性能要求的不斷提高，asr、 esp系統(tǒng)的安裝也會(huì)變的非常普遍 。
abs 、asr、esp系統(tǒng)的對(duì)比
傳感器：
abs：輪速
asr：輪速、節(jié)氣門（主、副）
esp：方向盤轉(zhuǎn)向角、側(cè)向加速度、橫擺
率、輪速、制動(dòng)液壓力
執(zhí)行器
abs：制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
asr：制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器+asr制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器（abs/asr）、副節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)裝置
esp：在asr的基礎(chǔ)上增加了選擇電磁閥
abs、asr、esp
共用一個(gè)控制單元，asr 控制單元是在abs控制單元功能上的延伸，esp控制單元是在asr控制單元的基礎(chǔ)上的延伸 。
abs 、asr、esp系統(tǒng)的控制原理
其控制過(guò)程是：常規(guī)制動(dòng)→ 保壓→ 減壓→ 增壓 。一般循環(huán)頻率在6—10次/s（20次/s） 。
asr的控制原理
有高壓蓄能器、隔離電磁閥，只對(duì)驅(qū)動(dòng)輪控制 。
【制動(dòng)系統(tǒng)abs 、asr、esp裝置對(duì)比】esp的控制原理
有高壓蓄能器、隔離電磁閥，對(duì)單個(gè)輪控制 。一般情況下能達(dá)到150—200次/s
推薦閱讀
- 汽車診斷的方法及特點(diǎn)
- 蜂有哪幾種
- 保護(hù)野生動(dòng)物的建議
- 蔥爆牛肉的做法
- 炒冬瓜的做法
- 保溫杯怎么看合格不合格
- 炒三丁的做法
- 機(jī)器人比賽競(jìng)走、打高爾夫 軟銀機(jī)器人杯技能大賽召開
- 陶瓷膜和水凝膜的區(qū)別
- ipex1代與4代差別