空檔滑行的危害：
空擋滑行是指駕駛員車輛在道路上行駛時 ， 將車輛檔們改為空擋 ， 利用慣性滑行行駛 。待汽車速度降低后再掛上高擋慢慢加油提高速度 。如此反復借以節(jié)省燃料 。其實 ， 空擋滑行并不能真正起到節(jié)油的效果 ， 反而會對離合器、齒輪等機件的磨損很大 ， 最為重要的是空擋滑行還有很大的危險性 。
【什么叫空擋滑行】一輛汽車在高速行駛中 ， 遇到緊急情況 ， 必須迅速地松開油門 ， 改踩剎車踏板實施緊急剎車 。這時候若汽車處于正常操作中 ， 從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與引擎緊密結合在一起 ， 引擎轉速變慢 ， 對于憑慣性飛跑的汽車產(chǎn)生一種制動力量 ， 也就是人們通常說的“引擎剎車” 。這樣一方面可以防止瞬間剎車壓力使剎車鼓咬死而降低剎車效果；另一方面能使左右兩個車輪剎車的作用保持平衡 ， 使車輛安穩(wěn)地緩慢停下來 。
電噴車空擋滑行
傳統(tǒng)的化油器車 ， 諸如老普桑 ， 要以前生產(chǎn)的哦 。這類車是空檔滑行會有可能省油 ， 也是要轉速很低后才有效果 ， 因為它的噴油是機械控制 ， 所謂怠速是相當于預踩了一段油門 ?？諜n脫離驅動系后 ， 只是固定怠速油耗 ， 不脫離 ， 可能還要補油門 ， 否則車速檔位不夠協(xié)調可能抖車熄火的 。
而現(xiàn)在都是電噴車了 ， 由一個電腦來控制噴油的量 ， 根據(jù)設在發(fā)動機內的傳感器自動工作 ， 電噴車的怠速是不可調的 。這樣一來 ， 脫檔后反而需要一個怠速油耗 ， 而不脫檔 ， 不踩油門 ， 發(fā)動機會利用慣性來維持運轉 ， 反而會切斷供油 。結果就是省油 ， 但滑行的阻力大了 ， 距離短了 ， 后面的剎車可以少踩點了 。
所以電噴車 ， 原則上只有在剎停前切空檔就可以了 ， 防止熄火 。刻意的長距離空檔滑行必定浪費油的 。
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