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汽車全自動(dòng)空調(diào)故障診斷的基本方法及故障診斷的程序( 二 )

小知識汽車診斷故障


或空調(diào)液晶顯示屏?xí)@示相關(guān)的信息，通過一定的步驟可以把故障顯示出來，并利用診斷通道反映了系統(tǒng)故障的總體內(nèi)容（當(dāng)系統(tǒng)故障查找轉(zhuǎn)入局部時(shí)就愈發(fā)明顯） 。
（7）故障征兆模擬試驗(yàn)方法
有些故障的征兆不明顯而故障又確實(shí)存在或是偶發(fā)性的、間歇性故障，這就 汽車維修技術(shù)網(wǎng) 原創(chuàng)：https:///
成為故障診斷中最難處理的情況 。對于這樣的故障，診斷時(shí)可查閱汽車維修手冊中的疑難故障診斷表進(jìn)行，必要時(shí)可進(jìn)行故障征兆模擬試驗(yàn)，再現(xiàn)故障出現(xiàn)的環(huán)境和條件，進(jìn)行全面分析、判斷 。
（8）現(xiàn)代數(shù)據(jù)分析診斷法
現(xiàn)代診斷法是在總成不解體的條件下，利用測試儀器和檢驗(yàn)設(shè)備來檢測汽車技術(shù)狀況，測出有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，維修人員根據(jù)儀器設(shè)備顯示的結(jié)果來進(jìn)行故障分析判斷 。這種方法診斷速度快，準(zhǔn)確率高，已得到廣泛應(yīng)用 。它主要包括：
①數(shù)據(jù)流分析法
用故障檢測儀將空調(diào)運(yùn)行中各主要傳感器、執(zhí)行器以及其他相關(guān)的信息同時(shí)顯示出來，并且顯示值呈動(dòng)態(tài)變化，通過維修人員分析、對比，從而判斷故障范圍 。該方法能判斷出無法用自診斷法判斷的故障，也可以從故障瞬間各個(gè)信號數(shù)值的變化中找出空調(diào)運(yùn)行中偶爾產(chǎn)生的故障 。汽車維修技術(shù)網(wǎng) 原創(chuàng)：https:///
②波形分析法
用汽車示波器對電信號進(jìn)行檢測，將信號電壓值隨時(shí)間變化的規(guī)律用曲線在屏幕上顯示出來 。波形曲線線直觀，能顯示變化著的每一個(gè)細(xì)節(jié)，便于維修人員捕捉瞬間信息 。它彌補(bǔ)了其他檢測儀器設(shè)備無法對脈沖電信號進(jìn)行全面檢測和分析的缺陷 。
③模擬信號法
用信號模擬器模擬相應(yīng)的信號輸出，對傳感器及線路的故障進(jìn)行有效的診斷 。例如，很多時(shí)候可以通過讀取故障代碼等形式顯示相關(guān)的故障，但究竟是傳感器本身的故障還是傳感器至電腦配線的故障或是電腦本身的故障，需作進(jìn)一步診斷 。此時(shí)就可通過信號模擬器模擬相應(yīng)的信號來代替?zhèn)鞲衅飨螂娔X輸入信號，從而有效地檢查出相關(guān)的故障 。
3、汽車全自動(dòng)空調(diào)故障診斷的一般程序步驟

圖8—2 汽車全自動(dòng)空調(diào)故障診斷的一般程序圖

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