(討論稿)

第一章總 則
【道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定】
第一條 為了規(guī)范道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，確實(shí)優(yōu)化資源、節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能，降低運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定 。
第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定 。
本規(guī)定所稱的道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛（以下簡稱客車）、道路貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱危貨專用車） 。
第三條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、正確使用、分類管理、綜合檢測、定期維護(hù)、適時(shí)更新和強(qiáng)制退市的綜合性管理 。
第四條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步，采取現(xiàn)代化管理方法，推廣檢測診斷、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn)，提高車輛管理水平和技術(shù)水平 。
道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)通過管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)資源共享、提高服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)急保障能力 。
第五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者作為車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，應(yīng)履行管好、用好、維護(hù)好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保車輛在使用全過程中的技術(shù)狀況良好，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)陌踩?、?jié)能、環(huán)保和高效的職責(zé) 。

第六條 國家鼓勵(lì)發(fā)展符合道路運(yùn)輸市場需要的先進(jìn)、適用、低耗和節(jié)能的車型，鼓勵(lì)貨車選用集裝箱、封閉廂式和多軸重型的車型；鼓勵(lì)危貨專用車選用封閉廂式、罐式和集裝箱的車型；鼓勵(lì)客車選用燃?xì)狻㈦p燃料、電驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力的車型 。
第七條 交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作 。
縣級以上交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的監(jiān)督管理工作 。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的管理監(jiān)督工作 。
道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)履行道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理工作 。


第二章車輛技術(shù)條件

第八條 道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)條件:
（一）技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb18565）的要求 。
（二）車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（gb1589）的要求 。
（三）以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的客車、貨車和危貨專用車的燃料消耗量應(yīng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》（jt711）或《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（jt719）的要求；
（四）車輛技術(shù)等級和客車類型等級應(yīng)與其經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)營范圍相適應(yīng) 。
第九條 交通運(yùn)輸部應(yīng)依據(jù)第八條規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件，定期發(fā)布道路運(yùn)輸車輛車型目錄，引導(dǎo)道路運(yùn)輸經(jīng)營者正確選購符合本規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛 。