6、 短路診斷法
當懷疑某低壓電路斷路時，用導線將這一線路或電器短路，觀察用電器的變化，以檢驗和確定故障部位的方法 。
例如制動燈不亮時，可用螺絲刀將制動燈開關(guān)兩接柱連接以檢驗制動燈開關(guān)是否良好 。
對于現(xiàn)代汽車的電子設(shè)備而言，應(yīng)慎用短路法來診斷故障，以防止短路時因瞬間電流過大而損壞電子設(shè)備 。
7 、高壓試火法
利用汽車高壓電檢查某些電器部件的方法，其中最常見的是檢查分火頭是否損壞 。方法是：將分火頭插孔與分火線約距5mm，然后用螺絲刀撥動斷電器觸點，若分火頭內(nèi)不跳火，說明分火頭完好無損 。反之，則說明分火頭已損壞 。
當發(fā)動機工作不良或少數(shù)氣缸不工作時，可將高壓分缸線火花塞端取下，距離火花塞5-7mm試火 。若發(fā)動機工況好轉(zhuǎn)，表明該缸工作失常 。在試火過程中，還可以通過觀察高壓火花的強、弱、無火等現(xiàn)象來判斷點火系統(tǒng)的工作是否正常 。
8、儀器儀表檢測法
利用萬用表、示波器等儀器儀表，對電器元件和電子控制系統(tǒng)進行檢測，即可確定其技術(shù)狀況 。
對現(xiàn)代汽車上越來越多的電子設(shè)備來說，儀器儀表檢測法具有省時、省力和診斷準確的優(yōu)點，但要求操作者必須具備熟練應(yīng)用萬用表、示波器等的技能，并準確把握汽車電器元件和系統(tǒng)的工作原理和標準數(shù)據(jù) 。
9、模擬法：
用于對各種傳感器 信號、指示機構(gòu)工況的判斷，此法必須熟悉汽車的電路參數(shù) 。
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