發展電動車是因為其不污染嗎?

      電動車或者是叫電驅動汽車,其實并不是新能源,全世界都知道1883年德國人卡爾本茨造出了世界上第一輛汽車,但實際上早1839年如荷蘭人羅伯特安格斯給四輪馬車裝上了電池和電動機,世界上第一臺機動車就此誕生,可能很多人都誤認為電動車等于新能源汽車,實際上新能源汽車包含了純電動汽車,混合動力汽車,燃料電池汽車,輕動力汽車,燃氣汽車,電容汽車等非常多的種類,但大家知道為什么在燃油車投資了世界百很多年之后,以電動車為首的新能源汽車正在飛速顛覆整個汽車行業和全世界的出行模式嗎?
      如果你走進一家體驗店,銷售會無時無刻跟在你后面,反復強調電動車比燃油車更安靜,動力更強,響應更快,液晶屏更大功能 。眾多輔助暫時功能更智能,因為幾乎不需要保養,私家車充電樁費用更低,所以后期開銷比燃油車低的特別多,是因為這些原因,電動車就能干掉燃油車嗎?并不是,核心理由是環保,很多人都質疑電動車就是叫污染物換個地方排放而已,他憑什么就環保了不同國?去電能的來源有很大的區別,中國目前很依賴火電,也就是燒煤或者其他可燃物,發電占比達到55%,而歐美的大頭是核電,水電,風電,煤炭占比越來越小,已經不足20%,然后電池原料中鎢和鎳的開采和電池生產環節也有很大污染,等于整車制造階段產生了比燃油車更高的碳排放量,有機構研究表明需要兩年才能彌補制造時產生的碳排放,但是使用可再生能源充電時間將會縮短,所以大趨勢其實是更高效,更環保的便能生產方式,電動車只是高效使用這些清能 。載體,電動車上使用的驅動電機效率一般在95%左右,而即使是目前最先進的內燃機,效率最高點還不到50%,實際日常使用中平均效率也就20%~30%,然電動汽車現在還不太成熟,但是它潛力很大,那么在2022年是買燃油車還是買新能源汽車那還是仁者見仁!

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