歷史上有多少艘戰列艦 歷史上出現過最大的戰列艦

先普及一下戰列艦的基礎知識 。戰列艦,它盛行于第二次世界大戰爆發之前,是一種以大口徑火炮攻擊與厚重裝甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇 。它是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦,具有很強的裝甲防護能力和較強的突擊威力 。在第二次世界大戰結束前的很長的時間里,戰列艦曾經雄霸海洋世界,是近代海軍艦隊不可或缺的中堅力量 。軍迷都知道,俾斯麥級戰列艦是其中比較出名的戰列艦 。
順便再普及一個知識:清帝國的北洋水師不是戰列艦,而是鐵甲艦(或譯裝甲艦),是戰列艦的前身 。
其自風帆時代誕生,至第二次世界大戰中末期逐漸式微 。戰列艦一直是各主要海權國家的主力艦種之一,被稱為主力艦 。二戰結束以來,戰列艦的戰略地位,被航空母艦和戰略導彈核潛艇所取代,不再是艦隊中的主力 。
戰列艦為什么被淘汰呢?第二次世界大戰中,航空母艦的迅速崛起和艦載航空兵的成功應用,逐漸動搖了戰列艦的霸主地位 。尤其是珍珠港事件中,美國8艘戰列艦非沉即傷,從此戰列艦一蹶不振,表明其稱雄海上的時代已經結束 。第二次世界大戰之后,各國均不再建造戰列艦,艦隊中的戰列艦也紛紛退出現役 。一時間,戰列艦幾乎銷聲匿跡 。盡管戰列艦被淘汰了,但其外形威武壯觀,一直是軍迷的心中所愛 。下面,介紹幾款歷史上著名的戰列艦 。
日本長門級戰列艦

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長門級戰列艦最大的特點是,采用了當時戰列艦所搭載最大口徑的410毫米口徑主炮,4座雙聯裝主炮塔沿艦體縱向中心線前后對稱各布置兩座,采用背負式布局 。并且為了主炮在遠距離炮戰中觀通以及指揮的需要,前主桅采用了7根支柱支撐的高大的圓錐結構檣式桅樓,頂端設立射擊指揮所,這種結構相當堅固不易中彈受損,隨后歷次改裝中桅樓設施逐步增加逐漸形成日本特色的塔式艦橋(之后日本海軍的主力艦紛紛按照這個樣式進行改造) 。長門級采用長艏樓船型,該級艦在艦體長艏樓設置兩層炮廓式副炮 。最具日本特色的是設計了獨特的帶60°傾角的“勺型”艦艏(為了使用鏈系水雷,艦艏不會勾住連接兩枚水雷的鏈條,但在不良海況高速航行時艦艏濺起的水霧會影響到艦橋和桅樓指揮所) 。
英國納爾遜級戰列艦
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【歷史上有多少艘戰列艦 歷史上出現過最大的戰列艦】納爾遜級戰列艦(HMS Nelson)是英國建造的一種戰列艦 。以英國海軍上將,特拉法爾加海戰的英雄霍雷肖 納爾遜(1758-1805)命名 。
再來一張:
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納爾遜級戰列艦不再采用以往英國戰列艦常用的艏樓船型,改用平甲板船型 。根據日德蘭海戰的經驗教訓著重提升裝甲防護水平,首次采用傾斜布置水線裝甲帶,是當時舷側水線裝甲最厚的戰艦,并且強化了水平防護裝甲,增加水密隔艙等間接防御設施 。
意大利維內托級戰列艦
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維托里奧 維內托級戰列艦是意大利建造的一種戰列艦 。維內托級首批2艘:維托里奧 維內托號(Vittorio Veneto)、利托里奧號(Littorio);2艘改進型:羅馬號(Roma)、帝國號(Impero,音譯為“因佩羅”號) 。

20世紀30年代法國針對德國的“袖珍戰列艦”開始建造新型敦刻爾克級戰列艦,意大利海軍原有的戰列艦已經顯得陳舊落后了 。最初,意大利海軍準備建造一種可以和“敦刻爾克”級相抗衡的新型戰艦,最后,意大利海軍決定設計建造35000噸級的戰列艦——即后來的維托里奧 維內托級戰列艦 。
381毫米口徑主炮火炮炮身全重102.4噸,全長19781毫米/L51.92,身管長19050毫米/L50.0,線膛部分長15850毫米,藥室長3071毫米、容積456.216公升 。內膛表面刻有96條等齊右旋膛線,陰線深3.1毫米、寬8.458毫米,陽線寬4.0毫米;膛線纏距30倍徑(指膛線繞炮膛軸線旋轉一周,在軸向方向移動的長度) 。彈種有被帽穿甲彈和榴彈,穿甲彈長1.699米,重885公斤,彈底裝藥88公斤TNT;榴彈長度于穿甲彈相同,重量774公斤 。發射藥分裝在6個藥包內,總重271.7公斤 ?;鹋谡J褂锰艍?20兆帕,穿甲彈初速850-870米/秒 。從炮口侵徹威力來看,意大利的381毫米火炮的威力僅次于日本的94式460毫米炮和美國的MK7型406毫米/L50炮 。不過由于發射藥對身管的燒蝕非常嚴重,其內膛的使用壽命僅為110-130發,約為世界同類艦炮的一半左右 。最大射程42800米 。

美國北卡羅來納級戰列艦
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20世紀30年代中期,美國海軍考慮到其在亞洲和歐洲的潛在敵國日本和德國正在積極擴軍備戰,于是根據英、美、法三國簽訂的第二次倫敦海軍條約,在1937年開始建造2艘北卡羅來納級戰列艦 。
北卡羅來納級戰列艦建造了兩艘:北卡羅來納號(North Carolina BB55)、華盛頓號(Washington BB56) 。1937年10月27日北卡羅來納號戰列艦在紐約海軍船廠開工,1941年4月服役 。同型艦華盛頓號戰列艦1938年6月14日開工,1941年5月服役 。
太平洋戰爭爆發后,1942年,“北卡羅來納”號與“華盛頓”號相繼加入美國海軍太平洋艦隊 。
1942年8月,美軍在瓜達爾卡納爾島登陸,“北卡羅來納”號成為當時為航空母艦護航的唯一的一艘快速戰列艦 。在這次戰斗中卓有成效的表現,為美國海軍的快速戰列艦奠定了它們的主要任務:為航空母艦編隊提供對空掩護 。1942年11月14日“華盛頓”號在瓜達爾卡納爾島海域的夜戰中,利用雷達的引導擊沉日本海軍“霧島”號戰列艦 。1944年“華盛頓”號在一次碰撞事故中艦艏撞毀并更換了新艦艏 。在太平洋戰爭期間北卡羅來納級兩艦參加了大部分重大戰斗活動,主要為航空母艦提供掩護與支援兩棲登陸作戰,參加了進攻吉爾貝特群島、馬紹爾群島、馬里亞納群島、關島、硫磺島、日本本土諸島的戰役 。
“北卡羅來納”號戰列艦1947年退役 。1961年在美國北卡羅來納州費爾角河作為一艘戰爭紀念艦供人參觀 ?!叭A盛頓”號于1960年拆毀 。
德國俾斯麥級戰列艦
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希特勒稱它為“德國海軍的驕傲”,就連敵人丘吉爾也不得不贊嘆“這真是一艘了不起的船只”,這就是納粹德國最強戰列艦——“俾斯麥”號 。
它以普魯士鐵血宰相命名,凝聚德國最先進的工業和科技智慧結晶,其武備之強令同時代戰艦望塵莫及,只用6分鐘就消滅了被稱為英國海上國力象征的胡德號戰列艦,震驚了整個世界 。然而,初戰3天后,“俾斯麥”號就永遠沉入了大海,其末日之戰與初戰一樣驚心動魄,至今仍為無數軍迷津津樂道 。
“俾斯麥”號,號稱“不沉的海上鋼鐵堡壘”,是一架屠殺機器 。身長830英尺(約合252米),幾乎和泰坦尼克號相當;標準排水量為41700噸,是當時世界上最大的戰列艦,在海軍史上也僅次于“大和”級和“依阿華”級 。盡管個頭很大,但在15萬馬力引擎推動下,航速可達30節 。主炮裝甲彈采用高初速輕型彈,能夠摧毀15英里以外的船只 。裝甲防護方面,擁有同期戰列艦中的最大防護尺度,側面裝甲厚13英寸(約合33厘米),魚雷防御系統可以抵御300千克德國黑索金烈性炸藥,防護能力十分驚人 。
此外,艦上還裝有德國最新式的雷達、無線電側向儀等電子設備,加上精巧周密的水密艙設計,被德國海軍稱為“不沉的海上鋼鐵堡壘” 。
朋友們,你們最喜歡哪一款戰列艦呢?
日本著名戰列艦:扶桑,赤誠,金剛,比睿,山城,榛名,其中以大和,武藏最出名,號稱“大日本帝國海軍”的象征,同時也是當時艦炮口徑最大的超級戰列艦(口徑超過407毫米)德國著名戰列艦:德意志,俾斯麥,提爾皮茲,其中以俾斯麥和提爾皮茲最出名,俾斯麥以擊沉大英帝國皇家海軍“胡德”號戰列艦巡洋艦震驚歐洲各國 。英國著名戰列艦:喬治五世,威爾士親王,約克公爵,納爾遜,羅德尼,伊麗莎白,厭戰 。美國著名戰列艦:新澤西,密蘇里,威斯康星,衣阿華,新墨西哥,北卡羅萊納,賓夕法尼亞,田納西,南大科達,馬里蘭,華盛頓,亞利桑那號于1941年12月7日日本偷襲珍珠港被炸沉,1945年日本在密蘇里號戰列艦上簽訂戰敗協議因此聞名于世,參加完朝鮮戰爭1955年退役封存,1984年接受現代化改造,1987年從新入役,1990年參加海灣戰爭,1992年3月再次退役后改為海軍博物館于1999年1月對公眾開放 。二戰后戰列艦徹底退出歷史舞臺,也宣告“大炮巨艦”時代的結束 。

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