當然是抗凝類添加劑要好一些，對車輛沒有傷害 。而煤油是航空用油，是渦噴發(fā)動機使用的，密度低，燃燒快，燃點低并不適合在柴油發(fā)動機上面使用 。柴油燃點高，需要壓燃，而煤油燃點低與柴油混合使用就會發(fā)生提前燃燒的現象，破壞發(fā)動機穩(wěn)定性，會造成發(fā)動機高溫、動力減弱，壽命下降，煤油屬輕油，本身不具備潤滑的屬性，所以針閥等部件磨損會加大 。所以不建議在柴油里面兌煤油 。應但急使用一次還是沒有問題的 。
而冬季柴油車則應該根據環(huán)境溫度來選擇合適標號的柴油，如果遇到突然降溫引起的柴油結蠟可以通過油箱內加抗凝劑來應對 。而不要像上圖一樣用明火去烤油箱!加汽油、煤油不僅危險還會因為比例不好掌握會對發(fā)動機有一定的傷害 。冬季柴油車可以通過安裝安裝加熱來實現燒零號油，但是家用轎車SUV等用油比較少，也沒有多余的空間去加裝，可以考慮加裝柴油濾杯及管路電加熱系統 。
【柴油車冬天加抗凝劑好還是煤油好】上圖僅供參考，濾杯可以采用外加電熱圈來實現升溫，油管內則采用電熱絲加溫 。吸油管路加熱絲長一些為好，可以插入到油箱內把立管附近柴油加熱 。整套加熱設備不需要額外供電，汽車電瓶就可以支持其正常工作 。
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