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日前 ， 小米汽車官方發(fā)布海報(bào)信息 ， 小米 15 Ultra 與“新豪車”小米 SU7 Ultra 將于 2 月 27 日晚 7 時(shí)聯(lián)袂登場(chǎng) 。
與此同時(shí)電車獲悉 ， 雷軍發(fā)布微博表示 ， 這次將發(fā)布小米創(chuàng)業(yè)十五年以來(lái)最高端的兩款產(chǎn)品 ， 小米 SU7 Ultra 和小米 15Ultra 。 “Ultra ， 就是極致的追求和純粹的向往 。 這是小米最近 5 年高端探索的答卷之作 ， 也是小米向超高端進(jìn)發(fā)的開(kāi)始 。 ”
雷軍還在微博中表示 ， 這次雙 Ultra 將會(huì)是一個(gè)全新時(shí)代的開(kāi)始 。
小米SU7 Ultra 是小米推出的一款高性能電動(dòng)汽車 。
動(dòng)力系統(tǒng)方面 ， 將配備由兩個(gè)小米超級(jí)電機(jī) V8s 和一個(gè)小米超級(jí)電機(jī) V6s 組成的三電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ， 綜合最大功率為 1548 馬力 。 0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 1.98 秒 ， 0-200 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 5.96 秒 ， 最高時(shí)速為 350 公里 / 小時(shí) 。
此外該車在剎車部分也表現(xiàn)不錯(cuò) 。 新車采用碳陶瓷制動(dòng)盤 ， 前盤直徑 430 毫米 ， 后盤直徑 410 毫米 ， 搭配前六活塞和后四活塞阿基波羅黃色制動(dòng)卡鉗 。 100-0 公里 / 小時(shí)制動(dòng)距離僅為 25 米 。
外觀造型方面 ， 小米SU7 Ultra 采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ， 同時(shí)配備了大量碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)部件 ， 如固定賽車尾翼、U 形風(fēng)刀、大型前擾流板和空氣壩 。 車身使用 17 個(gè)碳纖維部件 ， 以提升空氣動(dòng)力學(xué)性能并減輕車重 。 其超低風(fēng)阻系數(shù)為 0.195Cd 。
內(nèi)飾部分 ， 采用碳纖維和 Alcantara 材料的組合 。 配備碳纖維運(yùn)動(dòng)方向盤、碳纖維中控面板以及帶有專屬賽道條紋和刺繡標(biāo)志的新運(yùn)動(dòng)座椅 。 內(nèi)飾以亮黃色為點(diǎn)綴 ， 座椅為黃黑雙色 ， 并配有黃色安全帶 。
【小米 15 Ultra / SU7 Ultra 將于2月27日發(fā)布】此前 ， 雷軍曾表示該車2025年計(jì)劃銷售1萬(wàn)輛 。 在預(yù)售活動(dòng)中 ， 僅 10 分鐘內(nèi)就收到了 3680 個(gè)小訂訂單 。
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