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理想發(fā)布第七周車企銷量數(shù)據(jù)!小鵬再次第一!理想第二,小米第三

理想發(fā)布第七周車企銷量數(shù)據(jù)!小鵬再次第一!理想第二,小米第三

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理想發(fā)布第七周車企銷量數(shù)據(jù)!小鵬再次第一!理想第二,小米第三
2025年第7周的新能源汽車品牌周銷量出爐!小鵬力壓理想重返新勢(shì)力第一名 , 理想第二 , 小米排名第三!各家訂單和交付恢復(fù)中 。。。
第7周新勢(shì)力周銷量榜單
新勢(shì)力周銷量前十榜單中 , 騰勢(shì)超過蔚來位列第九 , 蔚來成為守門員 。
小鵬第7周周銷量0.81萬輛 , 比第6周多出4700輛 , 表現(xiàn)優(yōu)秀!今年以來 , 小鵬已經(jīng)多次高居新勢(shì)力第一 。 對(duì)比去年同期小鵬的銷量表現(xiàn) , 真是三十年河?xùn)| , 三十年河西?。 ?
理想第7周周銷量0.75萬輛 , 比第6周多出2800輛 , 屈居第二 , 理想的訂單厚度還在 , 只是小鵬更猛罷了 。
小米第7周周銷量0.69萬輛 , 比第6周多出2500輛 , 排名第三 。 小米已經(jīng)連續(xù)2周鎖單超過1.1萬輛 , 新車排期都超過33周了 。 足以見得小米的熱銷勢(shì)頭根本沒有停歇的意思 。 現(xiàn)在來看 , 國內(nèi)純電領(lǐng)域就只有小米可以抗衡下特斯拉 , 小米也是非常接近特斯拉模式的 。
零跑第7周周銷量0.52萬輛 , 比第6周多出2500輛 , 漲回來不少 , 排名第四!零跑訂單還是很不錯(cuò)的!期待B系列車型上市后的表現(xiàn) 。
極氪第7周周銷量0.36萬輛 , 比第6周多出1200輛 , 排名第五 。 極氪這兩周表現(xiàn)還算不錯(cuò)的 。
問界第7周周銷量0.30萬輛 , 比第6周多出1900輛 , 銷量恢復(fù)不少 , 排名上升到第六 。 大家都在等待問界M8和新一代M7的上市了 。
智界第7周周銷量0.29萬輛 , 比第6周多出1300輛 , 還是上漲了不少 , 繼續(xù)排名第七 , 穩(wěn)扎穩(wěn)打 。
深藍(lán)第7周周銷量0.27萬輛 , 比第6周多出700輛 , 銷量小幅上漲 , 排名下滑到第八 。
騰勢(shì)第7周周銷量0.20萬輛 , 比第6周多出1100輛 , 銷量恢復(fù)不少 , 表現(xiàn)不錯(cuò) 。
蔚來第7周周銷量0.19萬輛 , 比第6周多出800輛 , 排名第十 。 成為了新勢(shì)力守門員!


第7周新能源周銷量榜單
新能源總榜單中 , 比亞迪交付了4.68萬輛 , 銷量恢復(fù)加快 , 大家都開車等車了 , 比亞迪的智駕車型賣得不錯(cuò)!五菱1.46萬輛排名第二 , 吉利0.82萬輛排名第三 , 小鵬0.81萬輛排名第四 , 理想0.75萬輛排名第五 , 特斯拉以0.75萬輛排名第六 , 小米0.69萬輛 , 排名第七 。 零跑0.52萬輛排名第八 , 吉利銀河交付0.51萬臺(tái) , 排名第九 , 長(zhǎng)安0.46萬輛排名第十 。
第7周豪華品牌周銷量榜單








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