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除了球場(chǎng)上，世界杯哪都不缺“中國(guó)隊(duì)”( 五 )

生活百科奧運(yùn)會(huì)


而船期是李文錄唯一無(wú)法控制的事 。原本計(jì)劃10月12日啟程的貨船延期，萬(wàn)幸的是產(chǎn)品依然在11月13日到港，算上清關(guān)時(shí)間，剛好可以趕上世界杯開(kāi)幕式 。
李文錄公司日常的出口目的地更多在東南亞，與中東客戶打交道的經(jīng)驗(yàn)十分有限 ，  “外界可能認(rèn)為中東客戶比較‘土豪’，但其實(shí)他們與印度、巴基斯坦、孟加拉等南亞客戶類似，擁有強(qiáng)悍的講價(jià)能力，但只要認(rèn)為物有所值，簽訂合同時(shí)又會(huì)比較爽快 。這次雙方交流全程在線完成，我們還拍攝了詳細(xì)的視頻指導(dǎo)客戶收到產(chǎn)品后如何組裝 。”
客戶更多來(lái)自于電商平臺(tái)
像李文錄公司的產(chǎn)品一樣，中國(guó)企業(yè)收到的世界杯訂單不止是周邊產(chǎn)品，很多中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)直接出現(xiàn)在世界杯賽場(chǎng) 。
三一設(shè)備、精工鋼構(gòu)、巨力索具等參與了卡塔爾世界杯的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 。金龍汽車和宇通客車共計(jì)斬獲卡塔爾世界杯2817臺(tái)客車訂單 。世界杯決賽場(chǎng)地盧塞爾球場(chǎng)的修建工作也是由中國(guó)企業(yè)承擔(dān) 。2016年11月，中鐵建中標(biāo)盧賽爾體育場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，這也是中國(guó)企業(yè)首次以設(shè)計(jì)施工總承包身份參與世界杯主場(chǎng)館建設(shè) 。這座體育場(chǎng)位于卡塔爾首都多哈以北15公里 ， 可容納9.2萬(wàn)名觀眾，承擔(dān)2022年世界杯半決賽、決賽、閉幕式等重要活動(dòng)和賽事 。
如果不是因?yàn)楫a(chǎn)品最終被用于世界杯場(chǎng)館，上海沃珊貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)何琳并不認(rèn)為企業(yè)收到的訂單有何特殊之處 。她告訴《中國(guó)新聞周刊》，這是一個(gè)很正常的訂單，談判過(guò)程也沒(méi)有意外，當(dāng)然 ， 客戶會(huì)要求產(chǎn)品涂裝世界杯元素 。她的公司為世界杯場(chǎng)館提供了一萬(wàn)多根防護(hù)欄 。
去年7月 ， 公司在電商平臺(tái)上不斷接到不同客戶詢價(jià)防護(hù)欄，對(duì)方都表示產(chǎn)品將用于世界杯賽場(chǎng)，國(guó)內(nèi)幾家頭部生產(chǎn)廠家也同時(shí)收到類似詢價(jià) ， 當(dāng)時(shí)對(duì)方在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了一輪同類產(chǎn)品的摸底 。
“當(dāng)時(shí)基本可以判斷出來(lái)，這是世界杯比較大規(guī)模招標(biāo)的一部分，一些當(dāng)?shù)氐姆职淘诟?jìng)爭(zhēng)賽事場(chǎng)館護(hù)欄的訂單，但尚不確定哪家分包商最終可以拿到這部分訂單 。”何琳說(shuō)，此后與幾位詢價(jià)的客戶都在做正常的業(yè)務(wù)洽談，感覺(jué)客戶其實(shí)對(duì)防護(hù)欄領(lǐng)域并不專業(yè) ， 全程更多是企業(yè)在引導(dǎo)客戶 ， 進(jìn)行一些專業(yè)的介紹 。
去年年底的時(shí)候，一位此前詢價(jià)的客戶讓何琳打樣 ， 當(dāng)時(shí)基本可以說(shuō)已經(jīng)拿下訂單 。今年二三月份時(shí)將樣品寄送到卡塔爾，對(duì)方在收到樣品后很快就簽訂了正式的訂單，今年六七月 ， 一萬(wàn)多根防護(hù)欄已經(jīng)出貨 。
其實(shí)，如果要說(shuō)外貿(mào)企業(yè)參與世界杯訂單的方式發(fā)生了哪些變化，恐怕還是客戶更多來(lái)自于線上 。無(wú)論是對(duì)于李文錄這樣起家于線上的外貿(mào)商 ， 還是葉德模這樣原本習(xí)慣于與客戶在線下見(jiàn)面的外貿(mào)商都是如此 。
2020年以來(lái)的疫情無(wú)疑在相當(dāng)程度阻斷了國(guó)際商務(wù)人員往來(lái) 。葉德模告訴采訪人員，其實(shí)這帶來(lái)的負(fù)面影響有限，一方面海外客戶在中國(guó)可能有常駐代表；另一方面，通過(guò)視頻等在線方式溝通反而效率更高，對(duì)方可以直接表述需求點(diǎn) 。“目前企業(yè)六成的訂單來(lái)自電商平臺(tái) 。”
“之前在線下的時(shí)候可以跟客戶面對(duì)面交流，跟客戶一起吃飯、喝酒，可能訂單自然而然就有比較大的把握拿到 。但是轉(zhuǎn)到線上以后，最大的問(wèn)題是如何建立信任，哪怕?lián)碛泻芎玫纳a(chǎn)線、很好的技術(shù)、很好的研發(fā)能力，但是客戶無(wú)法像在線下一樣直觀地感受到這些 ， 因此即使在線上投入廣告，也可能面臨無(wú)法將客戶資源轉(zhuǎn)化為訂單的問(wèn)題，反之也給了一些外貿(mào)企業(yè)以彎道超車的機(jī)會(huì) 。”李文錄說(shuō) 。

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