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兵家戰(zhàn)略要沖之地 英吉利海峽

“海峽”被人們稱為“海上走廊“、“黃金水道“,其實就是海洋較窄的水道!其特點深度大且水流急 。海峽是海上交通要道,更是航運樞紐,所以地理位置也是至關(guān)重要的 。據(jù)統(tǒng)計,全世界大大小小的海峽多達1000多個,接下來城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關(guān)介紹,一起來看看 。
英吉利海峽,又名拉芒什海峽 。是分隔英國與歐洲大陸的法國、并連接大西洋與北海的海峽 。海峽長560公里(350英里),寬240公里(150英里),最狹窄處又稱多佛爾海峽,僅寬34公里(21英里) 。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望 。
【兵家戰(zhàn)略要沖之地 英吉利海峽】英吉利海峽是世界上海洋運輸最繁忙的海峽,戰(zhàn)略地位重要 。國際航運量很大,每年通過該海峽的船舶達20萬艘之多,居世界各海峽之冠 。歷史上由于它對西、北歐各資本主義國家的經(jīng)濟發(fā)展曾起過巨大的作用,人們把這兩個海峽的水道稱為“銀色的航道“ 。
歷史上曾在此發(fā)生多次軍事沖突和海戰(zhàn) 。因為英吉利海峽的南面是法國,法國人偏稱其“拉芒什海峽”(法語意為“袖子海峽”),指其形狀,自西向東漸窄,最寬處約180公里(112哩),最狹處34公里(21哩,位于英國多佛〔Dover〕和法國加萊〔Calais〕之間) 。英吉利海峽東端有多佛海峽接北海 。
形成
英吉利海峽(包括多佛爾海峽)實際上是分割大不列顛島和歐洲大陸的狹窄淺海,也是歐洲最小的一個陸架淺海 。原歐洲大陸和大不列顛島相連,海峽是在阿爾卑斯造山運動中發(fā)生斷裂下沉,被海水淹沒而成 。時至今日海峽地區(qū)仍在緩慢沉降 。海峽兩岸平直陡峭,多島嶼 。海底多是河流帶來的砂礫沉積物和岸壁崩落的碎石 。
歷史沿革
英吉利海峽是不列顛島天然的防御關(guān)鍵,它允許歐陸國家介入國內(nèi)一些事務(wù),同時又不讓來自歐陸的沖突對其產(chǎn)生足夠的威脅 。歷史上著名的威脅有在拿破侖執(zhí)政時期的拿破侖戰(zhàn)爭,二戰(zhàn)期間的等 。
英吉利海峽也是為數(shù)眾多的入侵行動或意圖入侵的重要場景 。包括了羅馬入侵不列顛,1066年諾曼人入侵,1588年西班牙無敵艦隊,1944年諾曼底登陸等 。發(fā)生在海峽上的重要海戰(zhàn)則有1652年古德溫暗沙戰(zhàn)爭,1653年波特蘭戰(zhàn)爭,1692年 Battle of La Hougue 。
在大部分和平時期,海峽則扮演著連接大眾文化以及政治的樞紐,尤其在1135-1217年安加望帝國統(tǒng)治時期特別明顯,近千年來,海峽也提供了凱爾特地區(qū)上及語言上的連接 。英吉利海峽提供了數(shù)年人們的交通. 。

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