為了道路交通運輸安全有所保證 ， 我國對超載和超限做了新的規(guī)定 ， 那么超限超載新規(guī)定是怎么樣的 ， 和以往有什么改變 ， 相信大家都有所疑問 ， 沒關系 ， 接下來小編就這個問題為大家整理了相關的知識 ， 為大家答疑解惑 。
超載超限2017最新規(guī)定
9月21日起貨車超限執(zhí)行新標準處罰力度明顯加大
9月21日起 ， 貨車超限施行新標準 。貨車的超限認定標準將嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》(GB1589-2016)執(zhí)行 。
其中最顯著的變化 ， 取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標準 。通俗來說 ， 以前是根據(jù)軸數(shù)來認定超限 ， 比如5軸貨車 ， 車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運輸 。按照新的標準 ， 同樣是五軸貨車 ， 超過43噸(個別車型超過42噸) ， 即涉嫌違法超限運輸 。
此外 ， 新規(guī)定對違法超限行為的處罰金額都進行了細化 。如對車貨總重超限的車輛 ， 每超過一噸罰款500元 ， 最高不超過3萬元 。
貨車超載處罰標準
每超標1噸處罰500
一輛車貨總重40噸的4軸貨車 ， 以前不會被認定為超限超載運輸 ， 但是從現(xiàn)在開始 ， 4軸貨車超過36噸就超限 。采訪人員從我市公路部門了解到 ， 新的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》將實施 ， 超限超載標準變化較大 。
超限標準有變化
超限超載車輛上路行駛 ， 對道路橋梁損害嚴重 ， 大幅降低公路的使用年限 。在2004年 ， 為了遏止嚴重違法超限行為 ， 國務院相關部委制定了每軸平均軸載不超過10噸 ， 六軸貨車車貨總重最高不超過55噸的超限超載認定標準 。
新修訂的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 ， 對超限超載認定標準進行了修改 。在重量超限超載認定上 ， 按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》確定的最大質量限值作為認定標準 。在外廓尺寸超限認定上 ， 繼續(xù)沿用了車輛高度4米的標準 ， 車輛長度從18米調整為18.1米 ， 車輛寬度從2.5米調整為2.55米 。
現(xiàn)在怎樣才算超限超載?據(jù)了解 ， 根據(jù)國家交通運輸部、工信部、公安部、工商總局、質檢總局等新制定的超限超載認定標準 ， 不同車型有著不同的標準 。以往3軸車的車貨總重不能超過30噸 ， 如今同為3軸車 ， 中置軸掛車列車和鉸接列車的總質量限值為27噸 ， 載貨汽車為25噸 ， 認定標準更為嚴格 。
處罰標準更嚴
根據(jù)新的管理規(guī)定 ， 對超限超載車輛的處罰力度也有明顯提升 ， 車輛超限超載需要承擔的后果將更為嚴重 。
以一輛3軸半掛車為例 ， 如果車貨總重41噸 ， 按照原來的標準 ， 這輛車的超限重量為11噸 。根據(jù)行政處罰裁量基準 ， 車主將面臨罰款1000元～2000元 。而按照新的處罰標準 ， 3軸半掛車超過27噸即為超限 ， 車貨總重達41噸 ， 即超限14噸 ， 罰款可達7000元 。
據(jù)了解 ， 新的管理規(guī)定 ， 對于尺寸超限以及重量超限的違法行為 ， 根據(jù)違法行為性質、情節(jié)和危害程度 ， 明確了處罰自由裁量權 。其中 ， 尺寸超限的 ， 按照超限程度分別處200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罰款;重量超限的 ， 明確了每超1000千克罰款500元的標準 ， 載貨越多 ， 處罰力度越大 。
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