1、紅旗h5的發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的 , 變速箱購買的愛信變速箱 , 底盤來自馬自達(dá) 。
2、紅旗h5全系搭載的是自主研發(fā)的1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) , 最大功率137KW , 峰值扭矩250Nm , 這款車的動力系統(tǒng)與市場上比較流行的1.5T發(fā)動機(jī)有比較大的相似之處 , 反觀國內(nèi)的其它發(fā)動機(jī) , 吉利博瑞使用的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率135千瓦 , 峰值扭矩則是300Nm 。
3、紅旗h5匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱 , 這款變速箱在其它的國產(chǎn)車型上也有體現(xiàn) , 比如傳祺GS4、長安CS75等車型上也有搭載 , 愛信變速箱的技術(shù)比較成熟 , 在穩(wěn)定性方面消費(fèi)者可以放心 , 在換擋的平順性方面也有比較好的表現(xiàn) 。
【紅旗h5發(fā)動機(jī)哪里產(chǎn)的】4、紅旗h5的底盤采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架 , 和馬自達(dá)阿特茲這款車的底盤相同 , 但在底盤的調(diào)校上會有不同 , 紅旗h5依舊是以往的舒適且柔韌 , 與阿特茲硬朗化的運(yùn)動調(diào)教完全不同 , 從整體上來看 , 紅旗h5的油耗高一些 , 一般百公里油耗基本在9-11L之間 , 駕駛員有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)時油耗可能也會降一些 。
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