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F1 2021動(dòng)力設(shè)置推薦在動(dòng)力部分,設(shè)置有油門踏板的差速器和無(wú)油門踏板的差速器 。
差異會(huì)影響輪胎如何反向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)差速器解鎖時(shí),即數(shù)字接近 50%,輪胎可以以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng) 。
這對(duì)于急彎很重要,例如摩納哥的發(fā)夾彎,這樣內(nèi)側(cè)的輪胎在進(jìn)入彎道時(shí)不會(huì)阻塞 。
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總而言之,可以說(shuō)開放式差速器會(huì)降低輪胎磨損,并且不會(huì)出現(xiàn)單方面的抓地力損失 。
然而,鎖定設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是您可以獲得更好的牽引力,在 F1 2021 中,大多數(shù)設(shè)置目前驅(qū)動(dòng)的傳輸率在 50% 到 75% 之間 。

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