關(guān)于直通車和手淘搜索的問題 ， 我想是很多商家朋友所迷惑的地方 。在開始之前我想說明一下我的見解 ， 直通車作為淘寶的付費(fèi)推廣工具 ， 它并不能直接拉高單品的手淘搜索流量 ， 我們來看一下這張截圖 。
什么是自然流量曝光 ， 官方解釋是指直通車的成交帶來的額外自然搜索流量的成交 。怎么理解？直通車的作用是什么？
直通車是精準(zhǔn)的引流工具 ， 尤其是在千人千面以后 ， 對于人群標(biāo)簽 ， 也就是購物意圖的精準(zhǔn)工具 。直通車雖然和自然搜索不在同一個(gè)系統(tǒng) ， 但是它的流量入口一樣是關(guān)鍵詞 ， 這就給了很多人迷惑的地方 ， 這也是直通車為什么會(huì)有額外自然流量曝光的原因 。都知道現(xiàn)在是千人千面 ， 不管是直通車的展現(xiàn) ， 還是自然搜索 ， 都是在不同的人群面前的展現(xiàn) ， 所以我們研究直通車也好 ， 自然搜索也好 ， 都是基于人群去重點(diǎn)布局 。
那問題來了 ， 如果直通車能帶來自然流量的曝光 ， 都是搜索流量 ， 為什么我們還要進(jìn)行黑搜的操作呢 。首先我們就要搞清楚黑搜、直通車、手淘搜索三者之間的關(guān)系 ， 我們一起來看下這張思維導(dǎo)圖 ， 希望大家好好保存 。
一、黑搜與手淘搜索流量之間的關(guān)系
電商圈有句不成文的話叫做“想要搜索流量起得來 ， 補(bǔ)單干預(yù)是首選” ， 單品的基礎(chǔ)銷量、評價(jià)、問大家、信譽(yù)、DSR評分等 。這些能夠輔助提升店鋪轉(zhuǎn)化率的強(qiáng)有力因素一定要前期做扎實(shí) 。特別是不要出現(xiàn)中差評等因素 ， 否則對于單品的轉(zhuǎn)化率影響非常大 ， 補(bǔ)單可以完美地優(yōu)化以上指標(biāo) 。
店鋪權(quán)重將影響單品權(quán)重 ， 簡單點(diǎn)說：哪怕你的單品很ok ， 但因店鋪權(quán)重匱乏 ， 原本能獲得90-100%的流量展現(xiàn) ， 可能只得到50-80% 。所以通過補(bǔ)單可以避免滯銷率、提高動(dòng)銷率、穩(wěn)定轉(zhuǎn)化率、店鋪層級(jí) 。甚至刷刷副鏈接(沒用的鏈接) ， 提高DRS評分、潛默移化的提高店鋪銷量基數(shù)模糊、降低退換貨及投訴維權(quán)等指標(biāo) 。
單品想要獲得所謂的“免費(fèi)搜索流量”的前提 ， 就必須關(guān)鍵詞得到排序靠前 ， 也就是在某個(gè)顧客搜索與你相關(guān)某個(gè)關(guān)鍵詞的時(shí)候 ， 你的產(chǎn)品能夠排在顧客搜索頁面的前幾頁 。而關(guān)鍵詞想要得到排序靠前 ， 就必須獲得“精準(zhǔn)人群標(biāo)簽”的匹配、人氣、成交、確認(rèn)好評等一系列完整的體驗(yàn) 。我們說到的干預(yù)單 ， 絕多數(shù)指的是新品階段的關(guān)鍵詞權(quán)重積累 。只有關(guān)鍵詞得到了完整的體驗(yàn)行為 ， 才會(huì)獲得更大的排序 ， 產(chǎn)品從而得到手淘搜索端最大化的曝光/展現(xiàn) 。
二、直通車和手淘搜索之間的關(guān)系
手淘搜索和直通車 ， 本質(zhì)上都是搜索詞流量 。買家搜索這個(gè)詞代表他一定有需求 ， 只要搜索了跟我們產(chǎn)品相關(guān)的精準(zhǔn)詞 ， 說明他是我們想要的買家 ， 所以搜索詞其實(shí)是人群當(dāng)中的一個(gè)非常精準(zhǔn)的特征 ， 而我們的手淘搜索和直通車推廣 ， 這兩個(gè)流量渠道是被搜索詞過濾后的 ， 叫做搜索詞行為 。搜索詞只是人群當(dāng)中的一個(gè)行為特征而已 ， 這就是直通車和手淘搜索的搜索詞和人群的關(guān)系 ， 搜索詞它本身是人群里面的一個(gè)特征 ， 想要做好直通車和手淘搜索首先要做好搜索詞 。
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