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今天說說13款朗逸，別的不說，我只開過13款，我哥家就是這個(gè)車，開過好多次，說一說駕駛感受，畢竟不常開，沒記錯(cuò)的話應(yīng)該是當(dāng)年連續(xù)幾個(gè)月的銷量冠軍。

最近沒去我哥家沒有實(shí)拍圖片，湊合看吧，都一個(gè)樣，13款大眾系列改款之后之后前臉變了，以前的中網(wǎng)是下面是圓弧狀，只是中間位置，改款后中網(wǎng)都是現(xiàn)在這樣，高低配能從中網(wǎng)鍍鉻條看出來，黑色的不鍍鉻的是低配的，全亮條是高配，還有頂配的，橫條穿插的豎條也是鍍鉻的，肯定是頂配的了，頂配的不說，只說熟悉的，我哥家的是高配的，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，本來13款式EA111，14年改小款之后是211了，算是大眾比較穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)了，配備DSG7速干式雙離合，動(dòng)力方面說實(shí)話確實(shí)不錯(cuò)，高速滿載的情況下，5個(gè)油，起步有點(diǎn)小肉，但是可以接受，如果是單人開車，起步感覺不錯(cuò)，沒有肉的意思，只是個(gè)人感覺哈，這和開車的習(xí)慣有關(guān)，我開習(xí)慣了2.0的車，起步就猛一點(diǎn)，導(dǎo)致我開我自己1.5直噴手動(dòng)的時(shí)候一檔起步都差不多3000轉(zhuǎn)，不喜歡起步的時(shí)候墨跡，這也有一個(gè)問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊比較容易老化，漏油，最嚴(yán)重的一次，每次加油都感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要掉了，跑題了，這不是13朗逸方面的。

繼續(xù)說回13款朗逸，內(nèi)飾比較中庸，沒啥特點(diǎn)，也沒啥太多吐槽的地方，大眾這個(gè)價(jià)位的都那樣，值得一提的是朗逸這款車在大眾的家譜里是沒有的，13朗逸換個(gè)名字可以叫中國(guó)特供車，這款車真的是為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的，那么列位問了，啥叫中國(guó)特供？在我們國(guó)內(nèi)選車特點(diǎn)比較鮮明，就是外貿(mào)協(xié)會(huì)啊，看著好看，空間大，那么這車銷量就不會(huì)差，再加上大眾的一個(gè)深入人心的VW標(biāo)，肯定有市場(chǎng)，這車空間真不錯(cuò)，滿載5人，后排3人只要不是很胖，完全不覺得擁擠，太胖那就不要說了，正常情況下空間真的夠用，外觀雖然都是大眾臉，但是看著不討厭，在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位里，有核心競(jìng)爭(zhēng)力，不愧當(dāng)年連續(xù)幾個(gè)月的銷冠。
外觀說完，著重說一下動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不能說好，也沒啥缺點(diǎn)，不燒機(jī)油是真的，我哥家車出現(xiàn)過一次丟缸的情況，具體愿意我還真不知道，去4S店解決了，但是啥問題我沒問，我哥在4s店沒聽懂，反正是修好了，問題不大，丟缸表現(xiàn)是動(dòng)力不足，車發(fā)抖，說直白點(diǎn)就是4個(gè)缸里有一個(gè)缸不工作了，我懷疑是點(diǎn)火線圈的問題，這個(gè)車是個(gè)通病，很多13朗逸都有這種問題，不是全部，是部分，一個(gè)故障大量出現(xiàn)的時(shí)候?qū)嶋H上說的難聽點(diǎn)就是技術(shù)缺陷了，有的人說了車賣的多故障肯定多，這話不假，但不絕對(duì)，還是要辯證的看待一些問題，別抬杠，抬杠你就贏了！1.4T家用絕對(duì)夠用，市區(qū)7個(gè)油，高速5個(gè)左右，不激烈駕駛也就4.5個(gè)，省油的一部分原因是搭載DSG7速干式雙離合，要說這個(gè)雙離合動(dòng)力傳輸效率確實(shí)可以的，但是問題也明顯，比如低速堵車是容易發(fā)熱，抖動(dòng)，這個(gè)開車的時(shí)候注意一下，堵車的時(shí)候切手動(dòng)嗎，當(dāng)手動(dòng)開嘛，就會(huì)好很多，但是有一點(diǎn)需要注意的是雖然是干式雙離合，也需要更換變速箱油的，沒有說終身免維護(hù)的變速箱的，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)肯定不會(huì)錯(cuò)的。
說一說車身，整車質(zhì)感算是不錯(cuò)，做工，防銹處理都是大眾水平，沒有國(guó)產(chǎn)車那種3到5年底盤，車門，車身生銹的情況，底盤防護(hù)該有的都有，輪胎是205/55、R16,我沒記錯(cuò)的話，鋁合金輪轂。