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為什么電動車不能自帶發(fā)電機充電，因為發(fā)電機發(fā)電也需要消耗能源，而且比較笨重，不易攜帶。
在生活中我們遇到為什么電動車不能自帶發(fā)電機充電這樣的小常識問題，字條網(wǎng)生活知識小妙招將為你給出下面的知識答案，為什么電動車不能自帶發(fā)電機充電的生活常識和百科知識大全，具體下面我們來介紹一下：因為發(fā)電機發(fā)電也需要消耗能源，而且比較笨重，不易攜帶。電動汽車自帶發(fā)電機也不能一邊走一邊發(fā)電，因為發(fā)電機所發(fā)出的電量越大，或者說所接入的反向充電負載越大，切割磁力線所需要的阻力也就越大，這就會嚴重影響電動車的動力。

電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

現(xiàn)在某些電動車上帶有動能回裝置，可以再一定程度上反向充電。因為電動機反轉(zhuǎn)就是發(fā)電機，現(xiàn)在的車都在剎車的時候把多余的機械能轉(zhuǎn)換為電能存在電池里。但是一般加速和勻速行駛的時候電機當然是做功狀態(tài) ，這時的機械能是用來保證速度的。只有剎車的時候才會把機械能用上換成電能。但是由于技術(shù)及摩擦原因，這個轉(zhuǎn)化的效率較低。

還有插電混動車型帶有燃油回充功能，有電用電，沒電用油。不可否認，插混車型具有其他車型不可比擬的優(yōu)勢，比如，如果方便充電的情況下，短途用電，長途用油，可以實現(xiàn)比純電車型普適性更強，比燃油車用車成本更低。插混的結(jié)構(gòu)往往動力較強，而且可以享受新能源補貼和綠牌，在限牌城市有一定優(yōu)勢。但是同時，插混車型也有一些缺點，這些缺點也導致了插混車型，暫時無法成為市場主流。
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