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兩廂車與三廂車的不同之處主要為外觀轎車的兩廂與三廂主要區(qū)別的是后備箱空間，以及對(duì)用戶體驗(yàn)的影響，首先了解一下三廂車的特點(diǎn)什么是兩廂車什么是三廂車。三廂車的駕駛艙尾部是沒(méi)有儲(chǔ)物空間的，充其量會(huì)有一塊延伸的置物板，少數(shù)車輛后排座椅可以折疊進(jìn)行適量空間擴(kuò)展。三廂轎車的主要儲(chǔ)物空間是與駕駛室隔離的后備箱（行李箱），其打開(kāi)方式一般有兩種。

1：利用車內(nèi)按鍵或車外尾箱的按鍵打開(kāi)尾門(mén)，取放物品必須離開(kāi)車輛才能實(shí)現(xiàn) 。這種設(shè)計(jì)的使用便利性稍差一些，因?yàn)檐囕v在行駛中是無(wú)法從后排取放物品的。

2：后排座椅可折疊并且連通后備箱設(shè)計(jì)，少數(shù)轎車具備這一功能，折疊后排座椅靠背可以貫通尾箱，存取物品的便利性高得多。而且這種設(shè)計(jì)并不會(huì)出現(xiàn)后備箱物品的異味竄入駕駛艙內(nèi)，座椅恢復(fù)正常角度之后仍能夠隔離后備箱。
【什么是兩廂車什么是三廂車兩廂版的汽車和三廂版的有什么不同】

三廂車的空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)大致如上所述，且后備箱的容積往往比兩廂車大一些；因?yàn)槿龓嚨暮髠湎渚拖袷瞧椒降男欣钕?，橫向空間大但立體高度較差，但合理擺放物品仍然會(huì)有不錯(cuò)的容積。某些三廂轎車的后備箱，其實(shí)際可利用的容積會(huì)比SUV還要大一些，因?yàn)镾UV與兩廂車的后備箱有使用禁區(qū) 。

兩廂車的車身特點(diǎn)等于三廂轎車“切掉”后備箱（后懸部分），尾箱只是后排座椅之后的小小容積。其縱深長(zhǎng)度往往小于等于50公分，特點(diǎn)為立體空間更大；但是立體空間并不都能利用，因?yàn)椤兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有明文規(guī)定，汽車用于觀察道路情況的前后車窗不能防止遮擋物，也就說(shuō)是后檔車窗的以下的位置才能擺放貨物或行李。立體空間嚴(yán)重受限，縱深又特別的小，隨著規(guī)則與車輛管理越發(fā)嚴(yán)格，兩廂車的實(shí)用價(jià)值會(huì)越來(lái)越低。

除了載物空間決定了兩廂車無(wú)法大熱以外，兩廂車在審美方面偏離傳統(tǒng)中國(guó)文化也是核心因素之一。中國(guó)傳統(tǒng)文化中有一個(gè)詞匯可以評(píng)價(jià)兩廂車的不合理性，這一詞叫做【有頭有尾】，兩廂車有頭無(wú)尾總會(huì)感覺(jué)有些奇怪；同時(shí)轎車的命名同樣源自傳統(tǒng)文化中的轎子，這種古老的通勤工具由前后四名轎夫撐起，前后的對(duì)稱與平衡帶來(lái)了一種很穩(wěn)的感受；三廂轎車接近前后對(duì)稱有轎子的特點(diǎn)，而兩廂車卻沒(méi)有這種特點(diǎn)，所以兩廂車沒(méi)有三廂車的熱度高。

錯(cuò)誤理解：三廂車比兩廂車安全等級(jí)高很多人認(rèn)為三廂轎車有尾箱可以作為碰撞緩沖，在被追尾時(shí)會(huì)更加安全。實(shí)際這是一種錯(cuò)誤理解，因?yàn)槠鸬椒雷簿彌_作用的不是后備箱，而是車身縱梁、吸能盒與橫梁（俗稱防撞梁）。撞擊力的傳導(dǎo)過(guò)程為橫梁承受撞擊，如撞擊力小則只會(huì)損傷橫梁，如撞擊力大則會(huì)通過(guò)橫梁壓扁吸能盒，如撞擊更大則會(huì)通過(guò)吸能盒傳遞至縱梁到車架進(jìn)行緩沖，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。