文章目錄[隱藏]
- 第一，電瓶充滿后繼續(xù)充電就是浮充，可能會導(dǎo)致電瓶鼓包 。
- 第二，電瓶充滿后繼續(xù)充電，對充電器本身也不好 。
- 第三，電池充滿電后不拔充電器，存在較大的安全隱患 。
- 第四，電瓶充滿電后不拔，影響電瓶的續(xù)航里程 。
- 第五，電瓶充滿電后不拔，增加耗電量 。
很多朋友晚上在車庫充電的時候，經(jīng)常會一充就一整夜，比如晚上六點鐘開始充電，到早上七八點鐘才去拔電源，這樣充電對電池和電動車會有什么影響？特別是對電池有什么破壞作用？今天修車師傅告訴你 。
正常情況下，夏天充電器充6-8小時，冬天8-10小時就足夠充滿了，如果充電器還沒有拔掉，繼續(xù)充電，會對電瓶產(chǎn)生一定的影響，主要表現(xiàn)在這幾個方面：
第一，電瓶充滿后繼續(xù)充電就是浮充，可能會導(dǎo)致電瓶鼓包 。當電瓶的電量充滿后，繼續(xù)充電的話，充電器還有繼續(xù)向電瓶輸送微弱的電流，雖然現(xiàn)在很多充電器采用智能自動控制，但只要在充電，多少會有部分微弱的電流在續(xù)充，對于一塊已經(jīng)充滿電的電瓶，浮充是一種慢性的傷害，它會加速電瓶失水的速度，而電瓶里的液體是固定的，加速失水，就會加速電瓶老化，短期內(nèi)看不出來 。如果經(jīng)常這樣，就會導(dǎo)致電瓶失水過度形成鼓包的現(xiàn)象，一旦電瓶鼓包，使用壽命大大減少，可能只有換新電瓶了 。
第二，電瓶充滿后繼續(xù)充電，對充電器本身也不好 。特別是在夏天，如果車庫比較封閉，氣溫比較高，充電器經(jīng)過幾個小時的充電，都會發(fā)熱或發(fā)燙，充滿電后，即使是浮充，充電器還是處于運行的狀態(tài)，這樣會加速充電器內(nèi)部元器件的損耗，長期這樣，就會導(dǎo)致充電器的使用壽命大大減少，特別是一些非正規(guī)品牌的充電器，可能會導(dǎo)致報廢 。
第三，電池充滿電后不拔充電器，存在較大的安全隱患 。如果是品牌智能充電器還好一點，如果是非智能的普通充電器，特別是劣質(zhì)充電器，充滿電后長時間不拔，不但可能會導(dǎo)致電瓶鼓包現(xiàn)象，還可能會引發(fā)充電器過熱產(chǎn)生的自燃燒毀現(xiàn)象，這是比較大的安全隱患 。
【不僅傷電池(而且不安全 電動車充滿電不拔對電瓶有影響嗎)】
第四，電瓶充滿電后不拔，影響電瓶的續(xù)航里程 。因為電瓶是電動車續(xù)航的動力源泉，長時間浮充，影響電瓶的使用壽命，加快電瓶老化，直接的后果就是降低電動車的續(xù)航里程，因為電瓶的電量沒有以前那么足了 。即使充滿電，一次續(xù)航里程也沒有以前的遠了 。
第五，電瓶充滿電后不拔，增加耗電量 。雖然說這個耗電量并不多，但如果長期這樣，一年下來就不少了，這本身就是資源的一種浪費 。
那么，我們該怎樣合理充電呢？
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