本人注冊滴滴車主好久了，既做過順風車也做過，滴滴打車 。下面就我個人的實際情況來說說，直接上圖
【滴滴車主怎么接單 下班兼職跑滴滴賺錢嗎】已經(jīng)接過139單的順風車，和325單的滴滴快車單 。具體的收入狀況就不說明了，因為我也不知道，沒算過 。
首先來說順風車單子，這個的目的不在于賺錢，而在于共享出行，也不需要什么資質證照 。只要你本人有車有駕照就可以接，門檻幾乎沒有 。能接到百分之九十五以上順路的單子，基本上都能夠補貼單程的油錢，如果能接到拼車單，甚至是平臺獎勵的時候，這時候就會有的盈利 。我映像中有一次接了一趟火車站回家的順風車單 。時間是11點50多最晚的一班，湊巧的是兩個人都是從火車站回如皋的 。他們兩個人的費用包括他們自己增加的感謝費總共加起來我這邊拿到將近100多塊錢 。而這趟旅程我本來就是要回家的順路帶的，另外郵費算下來不超過30塊錢，這一單就確確實實賺到了 。總之順風車單子只要能接的到，就不會虧 。最大的原因在于你本身這一趟行程原本就是要跑的，無論你接不接到順路的人 。
最后來講講滴滴快車，這個就一言難盡了，因為這個你是要主動去跑車的，你的車子，油耗，保險，保養(yǎng)你都不得不考慮進去 。
首先第一個，你去跑車，燃油車燒油的啊，這是很大一部分成本，另外一個就是車子的保養(yǎng)，你跑滴滴就會比原來私用增加不少行駛里程，這就增加的保養(yǎng)的次數(shù)和時間 。接著來說道違章的處罰 。可能闖個紅燈，一天就白干了 。因為罰款是兩百，扣六分，六分就相當于六百，一天白干還虧錢 。正常來講一個月掙到一萬多塊錢呢，平均下來一天也就三四百 。所以說一違章，就等于白干 。
另外一個由于車型的限制目前我只是輕快司機，只接特惠快車一口價訂單，這里面每單的金額和能掙的錢就少的可憐 。再加上有時候平臺派單的優(yōu)先性，每每我只能接到很偏遠的單子看上去錢好像不少，但是回來時就沒有單子，返程基本都是空趟，這樣一來成本就上去了 。在加上本人只是晚上和周末跑跑，基本只掙個零花錢
考這個掙錢，可能真不如擺個攤掙的多 。因為在路上開車事故的風險這些你都要考慮，萬一發(fā)生事故，幾千塊錢搭進去，夠你去跑多少單 。
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