常見問題·怠速磨損怠速時間長是否會增加磨損呢？答案是肯定的，但是也可以忽略不計；內(nèi)燃機(jī)的磨損一定是轉(zhuǎn)速越高，磨損程度就會越大 。因?yàn)楦邷馗邏簳绊憴C(jī)油的潤滑能力，有限的油膜標(biāo)準(zhǔn)在高轉(zhuǎn)速強(qiáng)振動的狀態(tài)中，能夠降低的磨損程度也會有限 。所以頻繁拉高轉(zhuǎn)速才會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，然而即使這樣駕駛也是沒有實(shí)際影響的 。
比如家用汽車的平均時速是40公里，每年行駛里程為10000公里，也就說每年的行車時間才不過250個小時；十年才行駛2500小時，而過程中的平均轉(zhuǎn)速基本是≤3000rpm，這連額定轉(zhuǎn)速的一半都不到 。也就是說用了十年的汽車，也沒有測試階段的1000小時的磨損程度大，何況怠速磨損呢？
客觀評價其實(shí)怠速是磨損最低的狀態(tài)，只是用車過程中無需考慮磨損問題而已 。
終極問題·怠速油耗怠速費(fèi)油嗎？標(biāo)準(zhǔn)答案是真的費(fèi)油，而且標(biāo)準(zhǔn)并不低；比如2.0L（升）排量的發(fā)動機(jī)，每組氣缸容積0.5L，按照空氣燃料比，綜合汽油與空氣的密度（質(zhì)量）來計算，每次做功的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為「0.0006465÷14.7＝0.0000439796kg」，折算為升數(shù)大約是0.03毫升 。
怠速的轉(zhuǎn)速假設(shè)為800rpm（平均值），每分鐘做功的次數(shù)就是400次，耗油量也就是≥12ml/1min，每小時的耗油量就會達(dá)到750毫升左右 。
然而這只是最理想的“準(zhǔn)凈功率·空載”耗油量，基于不同車輛裝備的發(fā)電機(jī)、水泵與壓縮機(jī)等功率的不同，實(shí)際平均怠速油耗會在1~1.5L/1hour區(qū)間；如果打開空調(diào)壓縮機(jī)制冷的話，耗油量是可以與排量相當(dāng)?shù)?。
普通家用汽車的油箱容積多為50L，按照怠速10小時取平均值“1.35L/1hour”為標(biāo)準(zhǔn)，怠速一夜的耗油量就會達(dá)到13.5L，油量表會下降27% 。這就是怠速的油耗標(biāo)準(zhǔn)了，所以即使長時間怠速并不會加大磨損并產(chǎn)生積碳，但是為節(jié)油減排也不應(yīng)該養(yǎng)成停車長時間怠速的習(xí)慣——剛需除外，關(guān)于怠速的話題就聊這些了 。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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