年底快遞業(yè)務(wù)高峰降至，繼上調(diào)派費(fèi)后，快遞企業(yè)又一輪價(jià)格調(diào)整也將開始 。
9月28日，中通、圓通、極兔、韻達(dá)等快遞企業(yè)被曝發(fā)布了一則《關(guān)于規(guī)范快遞市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格的通知》稱，“由于多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和人工成本、轉(zhuǎn)運(yùn)成本的不斷上升，導(dǎo)致部分電商用戶的快件價(jià)格長(zhǎng)期低于快遞企業(yè)實(shí)際操作成本”，影響末端網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，明確將從10月8日起開展規(guī)范快遞市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格工作，對(duì)低于實(shí)際運(yùn)作成本的快遞價(jià)格進(jìn)行規(guī)范，具體服務(wù)價(jià)格以快遞網(wǎng)點(diǎn)為準(zhǔn) 。
以B端電商合作客戶為主，打擊惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
值得注意的是，此次發(fā)布通知的主體，均屬于各快遞企業(yè)上海區(qū)域公司，而并非以總部名義，也就是說主要面向上海地區(qū) 。從通知的涉及對(duì)象來看，此波規(guī)范快遞市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格行動(dòng)，將以B端電商合作客戶為主 。南都采訪人員從“通達(dá)系”內(nèi)部員工處進(jìn)一步了解到，此舉主要是針對(duì)價(jià)格存在不合理性的客戶，比如攬收價(jià)格低于成本價(jià)，“這種其實(shí)就是低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)”，“其實(shí)最終目的還是規(guī)范市場(chǎng)價(jià)格 ?！?br /> 7月，國家郵政局等7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，明確到“十四五”末期要實(shí)現(xiàn)快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機(jī)制基本健全，快遞員群體薪資待遇更趨合理；要求推動(dòng)落實(shí)“商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離”的要求，使消費(fèi)者可以根據(jù)企業(yè)服務(wù)能力、商業(yè)信譽(yù)和快遞價(jià)格等選擇快遞服務(wù) 。此后，6家快遞企業(yè)宣布全網(wǎng)上調(diào)派費(fèi)0.1元/票 。按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算，快遞員每月有望增加約500元的收入 。
“上海地區(qū)發(fā)布了市場(chǎng)價(jià)格規(guī)范通知，這也是保障快遞員合法權(quán)益的舉措之一”，上述員工對(duì)南都采訪人員分析稱，快遞員的權(quán)益涉及住房、收入、醫(yī)療、社保等方面，其中，收入是最直接的體現(xiàn)，“上海作為一線城市，首先快遞員的收入要求同比其他二線或者一線城市要更高 ?！?br /> 與此同時(shí)，上海所在的江浙滬作為全國快遞“產(chǎn)糧區(qū)”之一的地位也不容忽視 。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，我國快遞業(yè)務(wù)量主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀，合計(jì)占全國的七成左右；今年上半年，上海位居全國快遞業(yè)務(wù)量前5位城市之一，在全國快遞業(yè)務(wù)收入前50位城市中位列第一 。
這些快遞“產(chǎn)糧區(qū)”也處在快遞企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的最前沿 。南都采訪人員此前采訪獲悉，受行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”的持續(xù)影響，義烏等部分區(qū)域曾一度喊出“8毛包郵發(fā)全國”的口號(hào)，為爭(zhēng)取更多電商客戶、獲得更高的市場(chǎng)份額，加盟商持續(xù)拉低快遞發(fā)件費(fèi)用，末端網(wǎng)點(diǎn)生存空間被不斷壓縮，致使網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性下降，快遞行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重 。
“如果持續(xù)的低于成本價(jià)和市場(chǎng)價(jià)搶奪客戶，自然會(huì)造成經(jīng)營(yíng)企業(yè)虧損，長(zhǎng)期虧損勢(shì)必會(huì)造成從業(yè)人員生存現(xiàn)狀受影響，不利于企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展 ?！庇锌爝f公司從業(yè)者對(duì)南都采訪人員談到，上次漲派費(fèi)主要靠企業(yè)內(nèi)部支出，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，如果只靠企業(yè)去支出，肯定不現(xiàn)實(shí) ?！暗褪杖霙]辦法保證真正的高質(zhì)量發(fā)展，電商物流分離定價(jià)，或者整體提高快遞價(jià)格，這是未來發(fā)展趨勢(shì) ?！?br /> 南都采訪人員此前梳理發(fā)現(xiàn)，由于快遞市場(chǎng)價(jià)格保持低位運(yùn)行，產(chǎn)能利用率較低，加上人力、基礎(chǔ)設(shè)施等成本持續(xù)投入，自去年至今，快遞企業(yè)的盈利狀態(tài)普遍承壓，今年上半年企業(yè)凈利同比均出現(xiàn)下降 。其中京東物流、百世持續(xù)虧損；若按“歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)”來看，順豐、德邦同樣連續(xù)兩個(gè)季度虧損 。
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