現(xiàn)代航海的導航設備雖已十分發(fā)達，但由于“海里”已成為習慣性度量所用單位，因此被保留了下來 。我國確定1海里的長度為1852米，這也是世界上大多數(shù)國家采用的標準 。美國標準為1851.01米,英國標準為1854.55米，俄羅斯標準為1855.78米，不同的標準在比照時需要進行換算 。
三、“海里”的發(fā)展
“海里”隨航海而誕生，又是隨著航海的發(fā)展而發(fā)展 。最早期的航海者，憑借著對星相、島嶼、水流、鳥類、海草、風勢等自然事物的辨認而測量方位，這種方法只能適用于靠近陸地的航行 。后來，航海家使用簡單的儀器來測量天體角度，依靠天體定位，但在確定經(jīng)度方面較為困難 。
即便在指南針和鐘表出現(xiàn)后，人們使用地球經(jīng)緯網(wǎng)作為定位參照，但也受制于測量精度和地球真實形狀的影響，海上航行精準定位仍然比較困難 。隨著導航定位電子化和電子海圖信息系統(tǒng)的出現(xiàn)，“海里”越來越走向精準化，特別是全球定位系統(tǒng)（GPS）在全球范圍內(nèi)全天候地為海上用戶提供三維定位，加上中國北斗導航系統(tǒng)等別的系統(tǒng)相繼加入，全球定位已經(jīng)帶動航海業(yè)發(fā)生了劃時代的變革（如圖2所示） 。
圖2：全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)
經(jīng)過精確測量并劃定大地平均水準面后（減少地形影響），人們發(fā)現(xiàn)，從遠距離看上去，地球形狀像一只梨子：它的赤道部分鼓起，是它的“梨身”；北極有點放尖，像個“梨蒂”；南極有點凹進去，像個“梨臍”，整個地球像個梨形的旋轉(zhuǎn)體 。從地心到北極或南極的距離大約6356.9公里（兩極的差極小，可以忽略）；從地心到赤道的距離大約6377.8公里；地球平均半徑大約6371.4公里，這個數(shù)字是地心到地球表面所有各點距離的平均值 。據(jù)此可計算出地球赤道周長大約為40075公里，比用地球平均半徑計算出來的結(jié)果，大約增加45公里 。如果仍然按傳統(tǒng)方法規(guī)定“海里”的長度，必將引起混亂 。
1929年在摩納哥舉行的國際水文地理學會議（International Extraordinary Hydrographic Conference），將1海里定為1.852公里，以便于統(tǒng)一計算 。各國領海的寬度是12海里，即22.224公里，按照《聯(lián)合國海洋公約》的規(guī)定,我國管轄的海域面積約300萬平方公里 。
四、與“海里”相關的“節(jié)”和“鏈”
節(jié)（knot）是船員為測船速而使用的速度單位 。船只每走1海里，船員就在放下的繩子上打一個節(jié)，逐步衍化為用“節(jié)”做船速的單位 。1節(jié)=1海里/小時=0.514m/s，即船速為1節(jié)的船只每小時行駛1.852公里 。相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器等，其速度計量單位國際上也通用“節(jié)” 。現(xiàn)代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數(shù)字顯示，“拋繩計節(jié)”早已成為歷史，但“節(jié)”作為海船航速單位一直被沿用 。我國首艘航母遼寧艦最快航速是29節(jié)，即每小時可航行53.7公里 。
【一節(jié)等于多少海里 1海里等于多少公里】 “鏈”是航海計量短距離的單位，1鏈等于1/10海里，代號是英文“Cable”的詞頭，用“Cab”作為單位符號 。
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