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5月23日,第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會在上海召開 。當(dāng)天,在與年會同期舉辦的第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與成果展上,周到君看到北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在測繪、精準農(nóng)業(yè)等方面都有廣泛應(yīng)用,就連駕駛考試也越來越多地應(yīng)用北斗導(dǎo)航 。此外,北斗導(dǎo)航在共享單車上的應(yīng)用也很關(guān)鍵,它讓共享單車的定位精度更高 。
在年會同期舉辦的第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與成果展上,140余家國內(nèi)外知名導(dǎo)航企業(yè)參展,展出面積12000平方米 。當(dāng)天,周到君在展覽會上看到,北斗系統(tǒng)在交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等多個行業(yè)和大眾消費領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用 。

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■圖片:北斗導(dǎo)航應(yīng)用在測繪上
在上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司的展位前,工程師黃志高正拿著一個圓形設(shè)備在向觀展者講解,這個設(shè)備看起來比平時吃飯的碗大不了多少,不過,它雖然“其貌不揚”,但功能卻異常強大 。黃志高告訴周到君,這其實就是衛(wèi)星信號的一個接收機,現(xiàn)在已經(jīng)可以做得非常小巧了,而他手上拿著的還不是最小巧的 ?!鞍堰@個安裝在農(nóng)機上,計算機就可以根據(jù)它接收到的定位信息,實時監(jiān)控并矯正農(nóng)機前進路線,實現(xiàn)農(nóng)機的精準駕駛 ?!背藨?yīng)用在精準農(nóng)業(yè)上,黃志高還介紹了北斗高精度能力在其他方面的應(yīng)用,甚至在駕駛考試中也得到了越來越多的應(yīng)用 。

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■圖片:北斗導(dǎo)航應(yīng)用在測繪上
“我們以前的駕駛考試,可能用的紅外感應(yīng)設(shè)備比較多,紅外感應(yīng)的一個缺點就是容易受到干擾,比如你倒車入庫明明沒超線,但旁邊如果有東西干擾到了紅外感應(yīng),可能就會說你超線,這顯然很冤枉 ?,F(xiàn)在基于北斗的高精度能力,把精確到厘米級的北斗定位應(yīng)用在駕駛考試中,會讓系統(tǒng)的評分更加靠譜 。目前我們已經(jīng)為全國半數(shù)的駕駛駕培集成商提供衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和系統(tǒng)方案設(shè)計服務(wù) ?!秉S志高這樣介紹 。
在當(dāng)天下午舉行的“北斗青年論壇”上,衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的青年專家們就北斗導(dǎo)航的應(yīng)用和發(fā)展進行了深入的探討和交流,而“共享單車”也成為了大家最頻繁提到的例子之一 。

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■圖片:共享單車
交通部最新發(fā)布的共享單車指導(dǎo)意見提出,要加強共享單車停放管理和監(jiān)督執(zhí)法,企業(yè)要推廣運用電子圍欄等技術(shù)規(guī)范共享單車的停放和管理 。然而在實際生活中,由于定位精度的原因,共享單車的停放很可能會產(chǎn)生“漂移”,即停到劃定的區(qū)域以外,甚至停到機動車道上 。
“目前市場上共享單車大多使用支持GPS的定位芯片,而GPS定位精度一般在10米左右,對身材嬌小的單車而言本就顯得不夠精確 。綜合考慮目視距離和城市環(huán)境因素,共享單車定位精度達到5米之內(nèi),實用性將會大大提升,如果定位精度達到1米,用戶與單車便可做到點對點互聯(lián) ?!鼻の恢镁W(wǎng)絡(luò)有限公司CEO陳金培向采訪人員介紹,目前點對點互聯(lián)已經(jīng)實現(xiàn),就在3月22日,小藍單車發(fā)布最新產(chǎn)品,通過接入千尋位置的高精度定位服務(wù)和算法,實現(xiàn)了精度范圍1米的單車定位,成為全國首個北斗高精度共享單車 。

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■圖片:共享單車亂停放
據(jù)了解,目前北斗導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)逐漸被共享單車企業(yè)所運用:除了小藍車“bluegogo”已經(jīng)利用北斗技術(shù)實現(xiàn)了精準定位;摩拜單車支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位;ofo與北斗導(dǎo)航實施了戰(zhàn)略合作,推出的北斗智能鎖可實現(xiàn)車輛精細化管理 。

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