制造工藝復(fù)雜發(fā)動機(jī)價(jià)格昂貴 。1、當(dāng)發(fā)動機(jī)處于高速范圍時(shí) ， 發(fā)動機(jī)噪音很容易進(jìn)入車內(nèi)；2、復(fù)雜精密的發(fā)動機(jī)技術(shù)也會給售后服務(wù)帶來困難 。售后服務(wù)難度大；3、復(fù)雜精密的制造工藝使得這兩款發(fā)動機(jī)的造價(jià)都不會很便宜 ， 而由于我們現(xiàn)在國產(chǎn)車較低的售價(jià) ， 在成本控制方面導(dǎo)致這兩款發(fā)動機(jī)都不能大范圍的裝載 ， 所以長安在車型號配置上采用了高低搭配的方式 。【藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)缺陷 藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)問題】首要要搞清楚 ， 當(dāng)今的發(fā)動機(jī)服務(wù)平臺合理布局邏輯性 。在當(dāng)今這個(gè)轉(zhuǎn)折的時(shí)期 ， 主流乘用車市場對發(fā)動機(jī)的需求 ， 只有三種 。1種是大排量 ， 大功率的旗艦級車型號 ， 最常用的是2.0T ， 以性能高、駕駛樂趣為主 。1種是高熱效率 ， 以TNGA為代表的機(jī)型 ， 多為自吸 ， 油耗極低 ， 動力性能肯定是達(dá)不到爆炸的水平 ， 未來這種線路多為混動而設(shè)計(jì) ， 長期保持在高效率點(diǎn) ， 但是動力可以由電機(jī)來彌補(bǔ) 。1種是家用型的 ， 兼顧了熱效率和動力性的機(jī)型 ， 也是目前和未來幾年真正沖銷量的 ， 基本車型號的挑選 ， 常用的是1.5T 。但這一條線路在未來 ， 很可能會被最開始取代 ， 從而邁向前兩條道路的兩極分化 。
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