自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)先拉手剎或先掛p擋都是沒(méi)有問(wèn)題的，無(wú)論哪種操作方式都不會(huì)損傷變速箱 。p擋是駐車(chē)擋，這個(gè)擋位是停車(chē)熄火時(shí)使用的，掛入p擋后汽車(chē)就無(wú)法行駛了 。汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱 。
【自動(dòng)擋先按拉手剎還是掛P】at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱 。
這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪 。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的 。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了 。
雙離合變速箱是一種比較流行的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的 。
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