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跑車的后擴(kuò)散器有什么用


跑車的后擴(kuò)散器有什么用


跑車的后擴(kuò)散器是一種空氣動力學(xué)裝置 , 這種裝置可以讓氣流快速經(jīng)過底盤 , 這樣是可以提升下壓力的 。
跑車都是很注重空氣動力學(xué)設(shè)計的 。
下壓力對于跑車來說是非常重要的 , 如果在高速行駛時能產(chǎn)生足夠的下壓力 , 那是可以提高車子的貼地性能和車輪的抓地力的 。
【跑車的后擴(kuò)散器有什么用】我先來給大家講一下飛機(jī)的機(jī)翼 , 飛機(jī)的機(jī)翼上面是凸起的 , 下面是平整的 。
當(dāng)空氣經(jīng)過飛機(jī)的機(jī)翼時 , 上面的空氣流速是很快的 , 下面的空氣流速比較慢 , 這樣上面的壓強(qiáng)會變小 , 此時機(jī)翼的上下兩個面就出現(xiàn)了壓力差 , 當(dāng)飛機(jī)滑行到一定速度后 , 就能飛起來了 。
汽車的尾翼原理與飛機(jī)的機(jī)翼是相同的 , 尾翼是一個倒過來的機(jī)翼 。
擴(kuò)散器能加快底盤空氣的流速 , 這樣汽車的上面和下面就會產(chǎn)生壓力差 , 下面的壓強(qiáng)更小 , 這樣汽車就能被上方的空氣壓在地面上行駛 , 這樣是可以大幅度提升高速行駛穩(wěn)定性的 。
這就是科技 , 這也是很多超跑售價這么貴的原因 。
要設(shè)計這些空氣動力學(xué)裝置需要經(jīng)過大量的計算 , 模擬 , 風(fēng)動測試 , 所以超跑的研發(fā)成本是非常高的 。

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