特斯拉旗下最慢的汽車(chē)是model 3的后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型，這款車(chē)的百公里加速時(shí)間為5.6秒，特斯拉旗下最快的汽車(chē)百公里加速時(shí)間為2.8秒 。特斯拉是一個(gè)來(lái)自美國(guó)硅谷的汽車(chē)制造廠商，這個(gè)廠商是專(zhuān)門(mén)制造純電動(dòng)汽車(chē)的 。
model 3是特斯拉旗下的一款中型轎車(chē)，這也是特斯拉旗下的入門(mén)級(jí)車(chē)型 。
model 3的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米 。
model 3有后驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型，后驅(qū)版車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型 。
后驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米 。
【特斯拉百公里加速】四驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639牛米 。
model 3全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的 。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的 。
model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
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