改款后的車(chē)型馬力從241匹變成了237匹 。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型后驅(qū)轎車(chē) ， 這款車(chē)的軸距為2947毫米 ， 長(zhǎng)寬高分別是4924毫米 ， 1883毫米 ， 1453毫米 。凱迪拉克ct5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。
凱迪拉克ct5使用的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY ， 這是通用集團(tuán)旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī) 。
凱迪拉克ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw ， 最大扭矩為350牛米 ， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【凱迪拉克ct5改款和沒(méi)改款區(qū)別】使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量 ， 這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱 。
使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性 ， 并且10at變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
凱迪拉克ct5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的 。
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