保證在車輛緊急制動時車輪不會抱死 ， 也就是緊急制動時保持轉(zhuǎn)向能力 。制動防抱死系統(tǒng)簡稱ABS ， 可以提高行車時 ， 車輛緊急制動的安全系數(shù) 。換句話說 ， 沒有ABS的車 ， 汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時 ， 容易出現(xiàn)輪胎抱死 ， 也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動 ， 這樣危險系數(shù)就會隨之增加 ， 很容易造成嚴(yán)重后果 。
在制動時 ， ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號 ， 可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài) ， 關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥 ， 讓制動力不變 ， 如果車輪繼續(xù)抱死 ， 則打開常閉輸出電磁閥 ， 這個車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移 ， 防止了因制動力過大而將車輪完全抱死 。
【制動時ABS系統(tǒng)起到什么作用？】在讓制動狀態(tài)始終處于最佳點（滑移率S為20%） ， 制動效果達(dá)到最好 ， 行車最安全 。在制動總泵前面腔內(nèi)的制動液是動態(tài)壓力制動液 ， 它推動反應(yīng)套筒向右移動 ， 反應(yīng)套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移 。因此在ABS工作的時候 ， 駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動 ， 聽到一些噪音 。
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