將排氣歧管集成到缸蓋中的好處，簡(jiǎn)單理解有以下幾點(diǎn)：1、縮短熱車(chē)時(shí)間 。普通的車(chē)輛，單純靠發(fā)動(dòng)機(jī)缸體來(lái)加熱冷卻系統(tǒng)的冷卻液會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)時(shí)間非常長(zhǎng) 。
而排氣歧管被集成在缸蓋內(nèi)之后 ， 在冷車(chē)時(shí)排氣歧管的高溫可以快速地加熱冷卻液，大大縮短熱車(chē)的時(shí)間 。
2、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量以及降低車(chē)輛重心 。將排氣歧管集成到缸蓋中，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)減少大約3000克~5000克的重量 ， 相應(yīng)的就可以降低整車(chē)的重心 。
車(chē)輛的重心降低 ， 可以讓車(chē)輛行駛起來(lái)更穩(wěn)定 ， 同時(shí)車(chē)輛操控變得更舒適 。
3、渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升動(dòng)力 。在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，冷卻液也可以對(duì)車(chē)輛的排氣起到降溫的作用 。
由于推動(dòng)渦輪的廢氣溫度變低了，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)課題調(diào)校為更高的數(shù)值，以此來(lái)提升動(dòng)力 。
【將排氣歧管集成到缸蓋中有什么好處】4、減輕渦輪遲滯 。排氣歧管沒(méi)了，管路的長(zhǎng)度也被大大縮短，廢氣便可以更快到達(dá)渦輪增壓器 。
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