根據(jù)上汽通用別克的官方介紹 ， 新款凱越的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架 。這種懸架的制造成本比較低，在保證汽車行駛舒適性的同時(shí)降低了人們購車的門檻，是市面上常用的懸架之一 。
懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱 。按照種類的不同，汽車懸架一般都分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等；非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等 。
根據(jù)懸架類型的不同，汽車在售價(jià)、舒適性和操控性方面也不一樣，車主朋友們可以按需選擇 。
關(guān)于凱越：
【新款凱越用了什么懸架】凱越是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，全系搭載了一款1.3升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有5擋手動(dòng)和CVT無級變速箱可以選擇，售價(jià)區(qū)間為8.39萬元-9.99萬元 。
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