發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不同，輸出動力不同 。汽車在開啟運動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來，以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來 。除此之外，汽車也會調(diào)節(jié)其他設(shè)置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強(qiáng) ， 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增加，同時油耗也會增加 。厲害的還會直接改變電子系統(tǒng)和車身形態(tài)，例如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)和調(diào)節(jié)擾流板 。
【運動模式和普通模式的區(qū)別是什么】一般來說，運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式 ， 并且運動模式下發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動機(jī)清楚積碳 。運動模式的正確使用方法其實也沒什么，不過要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負(fù)荷增大 ， 溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題 。
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