這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了四連桿獨立懸架 。
科帕奇是一款比較講究舒適性的汽車 ， 這款車乘坐舒適性是很好的 。
科帕奇是一款suv車型，進口版車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是3.2升v6自然吸氣發(fā)動機 。
大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架 ， 這種懸架的結構簡單 ， 成本低，占用的空間小 。
麥弗遜懸架是一種應用非常廣泛的懸架，這種懸架只有一根L型控制臂 。
橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙是沒有多余的空間用來安裝結構更加復雜的懸架的，所以大部分橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜懸架 。
多連桿懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提升車子的操控性和抓地力的 。
并且多連桿獨立懸架的舒適性也是比非獨立懸架好的 。
大部分追求舒適和操控的汽車后懸架都會使用多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架的結構比較復雜，這種懸架的體積大 ， 占用的空間也是很大的 。
多連桿獨立懸架的成本也是很高的 。
【進口科帕奇用的什么懸架】懸架的結構是很重要的，但是用料和調校也同樣重要 。
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