自動(dòng)擋的“D+”和“D-”，指的是手動(dòng)模式 。一般在堵車、上坡、下坡時(shí)使用 。超車時(shí)，平常行駛的時(shí)候也可以使用 。
【自動(dòng)檔d十d一何時(shí)用】手動(dòng)模式的狀態(tài)下，駕駛員可以自己進(jìn)行升擋或降擋 ， 相當(dāng)于開(kāi)手動(dòng)擋的車 。汽車不會(huì)自動(dòng)升降擋位 。
往“D-”的方向推一下就是減一擋；往“D+”的方向推一下就是加一擋 。
車輛切換到手動(dòng)模式，是隨時(shí)都可以切換的，沒(méi)有時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制，變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車速自動(dòng)匹配適合的擋位 。
切換到手動(dòng)模式，汽車的顯示屏?xí)刑崾荆?擋會(huì)顯示D1，2擋會(huì)顯示D2，以此類推 。
舉幾個(gè)實(shí)際應(yīng)用的例子：
1、堵車的時(shí)候，如果用D擋 ， 汽車走走停停，擋位會(huì)來(lái)回切換 ， 非常傷變速箱 。這種情況下，可以切換到手動(dòng)模式，變速箱就不會(huì)自動(dòng)升降擋了 。
2、下長(zhǎng)坡的時(shí)候 ， 如果用D擋，由于慣性的因素，車速會(huì)越來(lái)越快 。因?yàn)镈擋狀態(tài)下?lián)跷皇歉鶕?jù)車速自動(dòng)調(diào)整的 。
而手動(dòng)模式下 ， 車主可以減擋，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，輔助車輛減速，再加上剎車的制動(dòng)力，會(huì)更安全 。
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