歐拉R1百公里加速時(shí)間為17.13秒 。
作為一款純電動(dòng)汽車，這款車的加速成績(jī)也算是中規(guī)中矩的 。
在直線加速的過(guò)程中，歐拉R1起步比較平穩(wěn)，但是抬頭的現(xiàn)象并不是很明顯 ， 從0加速到60km/h的過(guò)程中加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是在后段加速過(guò)程中的表現(xiàn)就顯得有些無(wú)力 。
在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為35kw，最大扭矩為125牛米 ， 電池的最大容積為33kwh 。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款車匹配的是固定齒比變速箱，并且采用的是電動(dòng)汽車中最常見(jiàn)的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu) 。
如果是在城市中使用這款車的話 ， 這款車的綜合表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，如果是在高速行駛，這款車的綜合表現(xiàn)不是讓人很滿意 。
【歐拉R1百公里加速時(shí)間是多少】在經(jīng)濟(jì)模式下，汽車的加速度不是非常的明顯，整個(gè)加速的過(guò)程會(huì)受到駕駛模式的限制，如果在駕駛這款車的時(shí)候想要更好的駕駛體驗(yàn)和速度提升，建議車主將經(jīng)濟(jì)模式關(guān)閉 。
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