這是一款雙門(mén)雙座的跑車(chē) ， 并且這款車(chē)并不適合日常駕駛 ， 這款車(chē)就是一個(gè)大玩具 。
路特斯Evora全系搭載了3.5升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 這是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī) 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)有405馬力和410牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在3000到7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱 。
路特斯Evora的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 。
【路特斯-Evora車(chē)型定位是什么】f1賽車(chē)的前后懸架也都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架是一種很高級(jí)的懸架，這種懸架是可以提升車(chē)輪的抓地力的 。
雙叉臂懸架對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的抑制也是特別好的 。
如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣 ， 可以去試駕一下 。
路特斯的汽車(chē)在國(guó)內(nèi)是很稀有的 ， 喜歡路特斯的人都是一些熱愛(ài)駕駛的人 。
路特斯開(kāi)起來(lái)像一個(gè)大卡丁車(chē)一樣，這款車(chē)的操控是非常直接的，路特斯的很多汽車(chē)連轉(zhuǎn)向助力都是沒(méi)有的 。
路特斯的汽車(chē)并不適合日常駕駛，這個(gè)品牌旗下的汽車(chē)舒適性很差 。
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