因為鋁合金的重量更輕，這樣可以降低簧下質量 。簧下質量降低了避震器的回彈和伸縮速度可以提高 ， 這樣可以提高車子的舒適性 。但是由于鋁合金的成本是比較高的，所以也只有價格比較貴的豪華車才會使用鋁合金來制造懸架的擺臂 。
普通的家用車還是會使用鋼來制造懸架的擺臂 ， 這樣可以降低成本 。
簧下質量包括懸架擺臂的質量，車輪的質量 。
簧下質量越輕，那么避震器的反應就可以越快 。
避震器的反應速度越快，輪胎的貼地性能也是越強的，這樣可以提高舒適性，并且操控性也是可以提高的 。
我給大家舉一個非常簡單的例子大家就可以明白了 。
假如在開車的時候需要經過一些減速帶，在車輪壓上減速帶的瞬間，如果避震器就可以收縮，在車輪離開減速帶的瞬間避震器就可以回彈的話，那減速帶對于車輪的沖擊都會被減震器吸收掉，此時車內的乘客是不會有什么不舒服的感覺的 。
并且車輪在這個過程中是一直緊貼減速帶和地面的，所以車輪的抓地力也會提高 。
【為什么豪華車會使用鋁合金來制造懸架】豪華車追求的就是舒適性，所以會不惜成本使用鋁合金懸架擺臂 。
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