法拉利f430是法拉利旗下的一款中置發(fā)動機(jī)車型，這款車搭載了一款4.3升v8自然吸氣發(fā)動機(jī) 。這款發(fā)動機(jī)的代號為f136e 。法拉利f430與前置發(fā)動機(jī)的法拉利車型是不同的，中置發(fā)動機(jī)可以平衡車身的前后配重 。
法拉利f430的4.3升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)擁有490馬力和465牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率 。
這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速amt變速箱 。
amt變速箱也是自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相同 。
amt變速箱只是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu) 。
amt變速箱的這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，并且可以控制變速箱換擋 。
法拉利f430的前懸架使用了雙橫臂懸架 ， 后懸架也使用了雙橫臂懸架 。
雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，雙橫臂懸架的重量要比雙叉臂懸架更輕，并且雙橫臂懸架的體積也要比雙叉臂懸架更小 。
【法拉利f430用了什么發(fā)動機(jī)】法拉利f430全系都是后驅(qū)的，只有后驅(qū)才能提供足夠的速度和駕駛樂趣 。
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