奔馳gl的前懸架使用了雙叉臂懸架 ， 后懸架使用了雙叉臂懸架，這款車的懸架結(jié)構(gòu)是比較高級(jí)的 。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架有兩個(gè)叉臂，并且在兩個(gè)叉臂之間還有一根連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度 ， 并且可以抑制車子的剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
雙叉臂懸架可以提高車子的操控性，很多運(yùn)動(dòng)型汽車包括賽車都會(huì)使用雙叉臂懸架 。
f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂懸架 。
雙叉臂懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高乘坐舒適性 。
【奔馳gl用了什么懸架】很多大型豪華汽車也都會(huì)使用雙叉臂懸架 ， 奔馳s和邁巴赫s就都使用了雙叉臂懸架 。
如果大家對(duì)奔馳gl感興趣，可以去試駕一下，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在一些二手車市場(chǎng)還是可以找到的 。
奔馳gl是一款百萬(wàn)級(jí)大型豪華suv，這款車的新車指導(dǎo)價(jià)格為103.80萬(wàn)元到159.80萬(wàn)元 。
奔馳gl一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，4.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
動(dòng)力最強(qiáng)的車型是4.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱 。
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