沒有581 ， 只有580 。截至2019年10月26日，風(fēng)光580新能源在售的最新車型是2019款，以2019款為例，風(fēng)光580新能源使用的變速箱是E-CVT變速箱 。
E-CVT變速箱和CVT變速箱完全是兩回事 。可以說它倆除了名字比較相似，其他的地方?jīng)]有任何相同的地方 。
豐田對E-CVT變速箱的定義是：動(dòng)力分配器 。E-CVT變速箱不是傳統(tǒng)意義上的變速箱，E-CVT變速箱要承受發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力以及電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力 ， 并且要協(xié)調(diào)兩者之間發(fā)出的力 ?？梢哉f起E-CVT變速箱到一個(gè)動(dòng)力分配的作用 。
現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱有四類，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱（CVT） 。
【風(fēng)光581新能源使用什么變速箱】民用車?yán)锩?，AT變速箱算是最靠譜的變速箱，但是價(jià)錢最貴 。
一般來說 ， CVT變速箱是成本最低的變速箱，也是技術(shù)層面相對來說比較簡單的變速箱 。
其次是雙離合變速箱，成本和技術(shù)層面要比CVT難一些 。這也是為什么大多數(shù)低端車型會選用CVT變速箱或雙離合變速箱的原因 。
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