3008是標(biāo)致旗下的一款緊湊型suv，這是一款五門五座車型 。3008全系都使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。3008的軸距為2613毫米，長(zhǎng)寬高分別是4435毫米，1840毫米，1652毫米 。
3008的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和245牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性 ， 因?yàn)閍t變速箱的換擋平順性是比較好的 。
at變速箱是技術(shù)最成熟 ， 應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱 。
at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的 。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
3008的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的 。
【3008是幾座的】法系車是比較喜歡使用扭力梁懸架的，并且法國(guó)的工程師會(huì)將扭力梁懸架調(diào)校的比較舒適 。
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