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法拉利roma用了什么發(fā)動機


法拉利roma用了什么發(fā)動機


法拉利roma是法拉利旗下的一款前置發(fā)動機超跑,這款車全系使用了一臺3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機 。法拉利roma的長寬高分別是4656毫米,1974毫米 , 1301毫米,軸距為2670毫米 。
法拉利roma的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有620馬力和760牛米的最大扭矩 , 這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3000到5750轉每分鐘,最大功率轉速為5750到7500轉每分鐘 。
這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
這款雙渦輪增壓v8發(fā)動機在很多法拉利旗下的車型上都是可以見到的 , 法拉利旗下除了旗艦車型會使用v12自然吸氣發(fā)動機,其他車型幾乎都在使用這款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機 。
與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是比較適合超跑使用的,這種變速箱的換擋速度快,傳動效率高 。
【法拉利roma用了什么發(fā)動機】雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)而來的 , 這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的,雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
法拉利roma的雙離合變速箱還使用了f1的技術,這樣可以進一步提高變速箱的換擋速度 。

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