使用這種方法來(lái)判斷一輛汽車是否安全是不科學(xué)的 ， 一輛汽車是否安全應(yīng)該看專業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試成績(jī) 。關(guān)門聲音是否厚重并不能說(shuō)明什么問(wèn)題 。關(guān)門的聲音與車門的密封膠條是有關(guān)系的 。
很多消費(fèi)者在購(gòu)車之前都會(huì)看這輛車關(guān)門聲音是否厚重，車身鋼板的厚度來(lái)判斷這輛車是否安全 ， 其實(shí)這些方法都是沒(méi)有任何依據(jù)的，使用這種方法是無(wú)法判斷汽車是否安全的 。
【關(guān)門聲音厚重的汽車就安全嗎】汽車的車身覆蓋件在發(fā)生碰撞時(shí)是無(wú)法起到保護(hù)車內(nèi)乘客的作用的 。
在發(fā)生碰撞時(shí)，可以保護(hù)車內(nèi)乘客的是車身框架 。
汽車的車身覆蓋件在發(fā)生碰撞時(shí)無(wú)法吸收撞擊力 ， 車身覆蓋件只起到美觀和疏導(dǎo)氣流的作用 。
汽車的車身框架是安裝一切部件的基礎(chǔ) ， 汽車的車身覆蓋件 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤等都是安裝在車身框架上的 。
車身框架在發(fā)生碰撞時(shí)可以吸收并且分散撞擊力，這樣可以起到保護(hù)車內(nèi)乘客的作用 。
車身框架的前部和后部都是比較軟的，駕駛艙是最硬的 。
在發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛艙是不允許潰縮的，如果駕駛艙潰縮了，會(huì)嚴(yán)重影響車內(nèi)乘客的生命安全 。
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