阿爾法羅密歐朱麗葉使用的是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有280馬力 。阿爾法羅密歐朱麗葉是阿爾法羅密歐旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2820毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4643毫米（mm） ， 1860毫米（mm），1438毫米（mm） 。
阿爾法羅密歐朱麗葉的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是206kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為400牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器 。
使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性 。
【阿爾法羅密歐朱麗葉馬力是多少】而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的 。
阿爾法羅密歐朱麗葉的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的 ， 這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架的成本是相對(duì)高的 ， 而且結(jié)構(gòu)同樣是比較復(fù)雜的 。
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