【2.7的普拉多停產了嗎】2.7排量的普拉多已經停產了，2.7升普拉多是在2016年停產的 。后期普拉多全面換裝了全新的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，這款發(fā)動機是豐田專門為了中國市場研發(fā)的產品，這款發(fā)動機可以兼顧動力和油耗 。
豐田普拉多的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機的最大功率為206kw ， 最大扭矩為365牛米 。
這款發(fā)動機在4500轉每分鐘時可以輸出最大扭矩，在6000轉每分鐘時可以輸出最大功率 。
這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
新款普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋懸架 。
整體橋懸架可以在越野時提高車輪的抓地力，并且整體橋懸架的結構更加簡單，可靠性耐用性也是更好的 。
新款普拉多搭載了分時四驅系統(tǒng) ， 這種系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的 。
分時四驅系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式 。
切換到低速四驅模式后，車子的輪上扭矩會變大，這樣可以提高車子的通過性能和越野性能 。
老款普拉多搭載的是全時四驅系統(tǒng) 。
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